クルシーダのブログ一覧

出費のかさむ年末に無理を言って自賠責代を出してもらうことができたので、役場の年末最終日にあわてて臨番をかり、4ヶ月ぶりに81を稼動させることができました！



お古のバッテリーで始動性が怪しげになってきてはいたものの、なんとか一発始動！

4ヶ月置いてはいるもののなんら不具合はなく、毎日乗っているのに不具合だらけの嫁の仏車よりよっぽど安心で快適なところはさすがはトヨタ車です。

なめらか1G-G＆5速は健在！
まさに至福のひとときでありました。

来年もちょこちょこ稼動させ、調子を保つようにしていきたいと思います！

二年前の車検で要交換と言われたバッテリーでまだなんとか始動できてます（笑）

ようやく、仙台市内に屋根付駐車場を確保しました。

職場近くのマンションの屋根付機械式立体駐車場の中段です。

半年間保管していただいたクレスタ普及委員会さん、本当にお世話になりました。

この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございました！

片づけしてたら出てきた、平成11年秋の写真。

社会人になる時に中古で買った81後期ツインターボ。


この時代は、独身でお金も自由に使えたし、何よりモデルチェンジをする度にクルマはどんどん魅力的になっていくと信じていたから、将来買うクルマは新車だけだろうと考えていた。

近い将来こんなにも中古車まみれなカーライフを送るとは予測できなかったし、まさか14年後に81やら61やらを所有しているとは夢にも想っていなかった。


ただでさえ燃費の良くない1JZ-GTEを、まるでNAの軽自動車を扱うかのごとく躊躇なくブン回していた日々。

仕事で山形を往復していた頃は、毎日60リッター近く給油していた。

あたりまえのように新品で買ったMZ-02のプラットホームを一冬で露出させてしまうほど、ツインターボパワーを満喫した一年。


節約生活を送る現在では信じられないほど無駄だらけな話（笑）


程度の良いツインターボがあれば、是非また所有してみたいなぁと思いつつも、性能を気軽に発揮できる経済力無き今は、NAのストレート6をまったり愉しむくらいがちょうどよいのかなと自分に言い聞かせつつ、4ヶ月以上放置してしまった61にはやく会いたいと想う秋の夜長...

今日でみんカラを始めてからちょうど5年。




始めた時に乗っていたプジョー406は15台目、同時に所有していたアコードが26台目でしたので、現在所有している50台目のGX61クレスタまで24台の動きがあったと言えます。



過ぎてみると、5年って短いような気がしますが、車歴をさかのぼってみると結構長いような気もしてきます。

みんカラに登録していなかったら、所有してきた順番とか絶対に忘れていたと思います。
記録しておいて本当によかった。

5周年だからって特に何かあるわけではないのですが、せっかくなのでニックネームを変えてみました（笑）


いつも適当な更新で恐縮ですが、今後ともよろしくお願いいたします！