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騒ぎになっていますね、新型プリウス。
トヨタ好きとしては、大変残念なニュースです。

しかし、プリウスは初代からブレーキはきかなかったけどな・・・
回生ブレーキの違和感についてはずうっと言われ続けていることだし。

初代はタイヤが細い上、リアはドラムブレーキだったので
制動力はかなり弱く、正直何度もこわい思いはしました。

新型よりぜんぜん止まらなかったんじゃないかな。
それでも誰にも文句を言わず、その特性に合わせた注意深い運転をして
事故にあったりはしませんでした。

プリウスって初代の頃は、エコを意識するというよりも、技術的に興味をもって
購入した人が多かったと思います。

実際、ぼくが所有していた数年前もまだまだ珍しがられたものです。

減税・補助金の影響で、今までよりクルマに興味のない方々や運転があまり上手では
ない人たちが手に入れることが増えて、回生ブレーキについての理解が少なく、注意深い
運転を心がけないドライバーが増えてきているんじゃないかなぁ。

あとは、補助金狙いで購入した人たちがあまりに久し振りの新車に過度な性能を期待しすぎだったり。（4WDの性能を過信して事故にあうのに近いような・・・）

なんだかいまさらって気がしてなりません。

昨今のトヨタのコストダウンはたしかに残念なことではありますが、メーカーの対応はともかくとして
今回の騒動はどうも納得いきません。

暴走騒ぎの件もそうですが、世の中本当にクレーマーが多すぎるような気がします。
マスコミも信用できないし・・・。

本当に新型プリウスのブレーキに異常があったのか、疑問です。