むさし屋のブログ一覧

5.2基礎練レイアウト案を作成しました。

まだ案なので変わる可能性はありますが、

脳トレにどうぞ。

午前


午後



残り3枠です。

体験枠は午前午後共に3枠ずつ余っております。

体験枠は気軽に始められるモータースポーツなので、

ぜひご活用下さいませ。

はい、掲題の件、

NoLimit基礎練習会　次回は5/2（木）全日

次々回は8/12(月祝)AMのみ

開催内容は今までと基本的に同じ。

金額は、問い合わせください。（別に法外な値段をふっかけたりはしない）

5/2は残り5枠

8/12は、AMのみなので枠は限りなく少なくしますので、多分残り2つくらい。多分。



っちゅーことで、もし参加希望があれば、お早めにどうぞ。

と聞いて、何を思い出しますか？

チリ人妻アニータさん？

まぁ僕もそれしか出ない。


僕のFacebookの友人に、チリ人の青年がいます。

数年前に僕のエボを見つけてフレンド登録来まして。

で、まぁ、たまーにメッセが来る程度だったんですけど、

最近僕の動画を見て、

いつか日本に行くから運転教えてくれ！

って熱いメッセが。



悪い気もそりゃしませんし、

エボ仲間ですし。

いろんな話をしているのですが、

海外の車好き、かつ日本車好きグループがあるみたいで

話を聞く限りかなり熱い。



日本好きなのも熱くて

今は日本語を少しずつ教えるようになりました。

頑張って日本語覚えて、金貯めて日本に来るそうです。


彼が来たら、歓迎してあげたいところです。


とりあえず、彼が最初に覚えた日本語は

『またな！』



毎日会話の終わりには

mata na!

とメッセが。



微笑ましい。




23の青年と37のおっさんの文通のお話でした。

３回前の記事では、インカー動画をアップしましたが、

こちらは、タロー君が撮ってくれた外撮りになります。




インカーの動画より失敗が多い回ですね。

特に、最後の８の字はつなげることができませんでした。



まー、なんか途中でよけいなこと考えるとダメですね。

なんか、違うこと考えてた記憶があります。


あとは、ちょいちょいタメ過ぎ。

もう少し、コーナーのクリップに近づいていいところがちらほら。

スラロームも遅すぎ。


んんんー、修行が足りん！


でも、全体としては、昔よりうまくなってるとは思います。

くるまって面白いですね。

あと、電子制御の塊といわれるエボも、結構面白いもんですよ。なれると。

2019.1.19走行後のタイヤ。

フロント







リア







四駆はフロントヘビーなのでフロントが極端に減る、、、

ってわけでもなく、

基本四輪スライドさせているので、前後均等に減っています。

ドリフト状態なのですぐにタイヤが終わるでしょう？

と言われることもありますが

力も分散させることになるので、

意外に減らない。

もう5回くらいは走りに行ってるはずなので、

結構持ちます。

ナンカンNS2R、4本3万くらいのものなので、

一回あたり6000円くらいがタイヤ代になりますかね。

多分あと2回は持つと思うので、実質4000円/回ってとこですかね。

なお、ガソリン代は真逆で、スライドコントロールに結構ふかすので、

今回はリッター1.5キロという、ロータリーばりの燃費の悪さに。

こんなに悪い燃費、国際規格サーキットでも出したことないぞ。。。


んで、あとはホイール。




RG-Dのステッカーはってますが、

これは嘘でRG-2になりますね。

何気に、車両購入時の2007年からずっと使い続けてるものになります。

一度、ゴールドから色変えしました。

思えばフロントバンパーもリアバンパーも前のオーナーのチョイスのまま。


こだわりがないのかもしれませんが、

今となっては愛着もあり、変える気も起きません。


アドバンさんは逆に並々ならぬこだわりがあるようで





デザインを踏襲したR6というモデルを発売。

普遍的で皆に支持されるデザイン、ということなのでしょう。

私は、RG-DからR6というステッカーに変更するだけで

新しいホイール気分を満喫する予定です。