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2011年05月08日

オイル交換

カルディナのオイル交換に行ってきました。
連休があると長距離移動が多いので、交換時期がすぐにきちゃいます。

交換はうちの近くにあるオートバックスをいつも利用しています。
以前に乗っていたＮＡの１９５カルディナではジェームスを利用していましたが、オイルの種類が少なくターボ用の選択肢が少なかったので、オイルの種類が多いオートバックスを利用しています。

２１５はターボエンジンなので特にオイルには気を使います。
１００％化学合成で熱に強いオイルを選びます。

４リッターで壱諭吉は普通なんですよね・・・。

エレメントにも気を使って選びます。
使用オイルとエレメントはこれ。

毎回選んでいるｅｌｆの１０ｗ－５５の１００％化学合成オイル。

理由はこの手のオイルで一番価格が安いから(笑)
４Ｌで６７５０円。

交換後はいつものようにエンジン音が滑らかになってますね♪

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Posted at 2011/05/08 14:47:19

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GTR ku-pe 2011年5月8日 15:00 凄いな～そんな高いオイル使った事有りませんよ～私は215カルディナを通算14年乗っていますが､純正と同じ粘度という理由で10W-30 カストロールGTX7 DCターボを使い続けています。先日ジェームスで1880円でした（苦笑）こんだけ使っていて何も問題は無いと信じています（笑）	コメントへの返答 2011年5月8日 16:19 純正と同じグレードでも大丈夫なんですか？実は弟が９０クレスタのツアラーＶに乗っていたころ、それまで使っていたターボ用オイルから定期点検時にディーラーで純正オイルに替えたとたん、高回転後のアイドリング時にマフラーから煙を吐くようになってしまいました。ターボ用オイルに戻したら、その症状がなくなりました。そんな経験から、ターボ=高熱価オイルって思っていたのですが、１０Ｗ－３０でも大丈夫なんですね～。実はオイル代きつかったんです(^_^;)
えっちけいわい 2011年5月8日 18:17 ＨＫＹの半値ですね。(-｡-) ﾎﾞｿｯつうかそこまでハイスペックなオイルを入れる必要があるのか！と言われてますが．．．なにせ、一度に１０００ｋｍ近く走るので毎回耐久レース状態です。（汗）マメに交換していれば安いものでも結構イケルんですね。きっと	コメントへの返答 2011年5月8日 23:30 えっちけいわいさんはもっと高いオイルをご使用なんですね！毎回耐久レース並み・・・わかります、えっちけいわいさんほどではありませんが、連休中５００～６００キロは当たり前＆普段は嫁のなにも気にしない使用法・・・で過酷なもので(笑)
BIG☆G 2011年5月10日 0:16 オイルの違いを実感できるなんてすごいよ俺には全然分かんないｗでも水平対向エンジン用でもOKなのホイル似合ってますね	コメントへの返答 2011年5月10日 3:13 このオイルは水平対向エンジン用というのではなくて、オイルの潤滑環境に厳しい水平対向やターボにお勧めオイルということなんです。５０グレードで一番価格が安いので選んでます(笑)

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えっちけいわい 2011年5月8日 18:17 ＨＫＹの半値ですね。(-｡-) ﾎﾞｿｯつうかそこまでハイスペックなオイルを入れる必要があるのか！と言われてますが．．．なにせ、一度に１０００ｋｍ近く走るので毎回耐久レース状態です。（汗）マメに交換していれば安いものでも結構イケルんですね。きっと	コメントへの返答 2011年5月8日 23:30 えっちけいわいさんはもっと高いオイルをご使用なんですね！毎回耐久レース並み・・・わかります、えっちけいわいさんほどではありませんが、連休中５００～６００キロは当たり前＆普段は嫁のなにも気にしない使用法・・・で過酷なもので(笑)
BIG☆G 2011年5月10日 0:16 オイルの違いを実感できるなんてすごいよ俺には全然分かんないｗでも水平対向エンジン用でもOKなのホイル似合ってますね	コメントへの返答 2011年5月10日 3:13 このオイルは水平対向エンジン用というのではなくて、オイルの潤滑環境に厳しい水平対向やターボにお勧めオイルということなんです。５０グレードで一番価格が安いので選んでます(笑)

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