風呂屋(268)のブログ一覧

簡易診断機はBMWだけで良かったのですが、最終型のパジェロミニにも必要となり「スマートダイアグ」を交渉の末購入いたしました。交渉と言うのはスマートダイアグの会社の方とメールでやり取りして「実際に使ってと」デモ機を貸していただき性能を確認できたのがよかったですね。

BMW用としてC-110と言う3千円台のを活用していましたが、リセットが出来ない項目が多いのと英語だけという不便さもあり、このスマートダイアグは日本語なので助かります。



ホームページで対応システムと作業サポートはご覧ください。

三菱とBMW以外は要らないのですが(笑)もう一つ無理に入れないといけないらしく担当さんに相談しましたら「トヨタと日産」の情報量は多いのでどちらか入れても損はないとの事で入れましたが・・・次回はトヨタ車かぁー？(笑)

BMWでは診断機を2つ駆使していると非常に面白いです。





E46やE9系等でご自身で交換リセットしたい方は値段的にもお勧めですね。

パジェロミニの最終型のメーターLED化は不可能です。中期以前はこのようにT5LEDに差し替えるだけで鮮やかな色調になりました。



最終型を購入しLEDを移植しようとメーターをバラしてみますと・・・構造上無理でした。内臓LEDになってるようです。純正パーツを購入しLEDにする過程でDIY可能と判断し、記事としてアップしてみますので伝送系猛者の方たちは是非チャレンジしてほしいです。そして軽自動車標準のワイパースイッチは3段階しかなくBMW乗りの私としてはいらいらするシーンも多いので間欠ワイパーに交換です。



ここまでばらします。慣れると10分くらいで出来るくらい難しくありません(もーやりたくない笑)メータの後ろも錆び錆びなので錆止めやっときました(--;



これが間欠ワイパーで、軽自動車など3段階しかないワイパースイッチを上級グレードに交換、というスタンダードなDIYがありますが、これを変えるだけでは稼働しません。スイッチ側10番とコンピューター側20番に1本配線を通さないと間欠しません(コンピューター側コネクターがとんでもないところにあって2時間かけても外れずに未だ3段階・笑)これはDIYするにも差し側と刺される側のコネクター金属がないと無理なので配線コムでそろえるか、簡単なのはスイッチからの配線ごと持って来るのが早いですね。



さてメーターを外すとこのように凹みがあり、ここに穴を開けてLEDを埋めて照射します。問題は配線なのですが、なんと元々つけられるわうにコネクター受けがあり、コネクターさえ手に入ればライトのONOFFでちゃんと機能します。



こんなコネクターです。配線コムや廃車から何とか持ってこれたらできそうです。



こんな風に、専用の受けがあるので配線は問題ありません。伝送系猛者の方は是非DIYチャレンジしてほしいですね。



こんな感じの照射になり、昼間は全く分かりません(笑)もっと明るくしたいので時間が出来れば明るいLEDに変えたいですね。