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2009年04月30日

アルファＭＩＴＯの下回りを見てみた

156/147/ＧＴ、159/ブレラのような
湯たんぽマフラーでないところはよかった。

ブレーキはモノブロックだし
ターボのブーストアップ機構もついてるし
内装雰囲気もいいし。
イタリア人やる気だね、よしよし

エンジンルームのダクト部分に
ボルトの閉め忘れを発見

いじりがいがありそう(^_^)

詳細は
↓

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/30 20:43:39

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キャラミ 2009年4月30日 21:04 機能自宅近くのショップで（横浜日野）MITOの実写を見ました。おもったより幅もあり大きいですね、ボリュームがあってシンプルな感じ一度試乗してみたくなりました。
ＭＩＺＯ 2009年4月30日 21:10 珍しい画像をありがとうございます。（笑）マフラーマウントもレッドなんですね～。興味津々です。実車見てみたいなあ。
Yociii 2009年4月30日 21:19 久々のアルファのターボ車。。これから色々なパーツが出て楽しい素材になりそうですね。新作パーツ期待しております。(^O^)
Yociii 2009年4月30日 21:28 久々のアルファのターボ車。。これから色々なパーツが出て楽しい素材になりそうですね。新作パーツ期待しております。(^O^)
joetaro 2009年4月30日 21:49 TEZZOブランドのマフラーが出るのですか？！！うわー！ MiTo、ますます欲しくなってしまいました！！
あゆワゴンMR 2009年4月30日 22:24 アルファのターボ車ですか！！気になりますね・・・。私も今度乗ってみようかな？
魅兜Ｒ 2009年4月30日 22:56 先日、運良くMiToに試乗することが出来ましたが、なかなか素性がイイですね！今後の「TEZZO流MiTo」の展望が気になります（ﾜｸﾜｸ
乱馬☆優 2009年5月1日 0:18 先週、地元の販売店で試乗（っても100kmも走ってない車ですが）してきました。「普通に乗れる」って大事ですよね?（1.4とは思えないほど柔軟に走れますし）試乗してきた後、危うく契約書に判押しちゃう所でした。これからこのクルマをどうやって弄っていくのか参考にさせていただきたいかと?

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