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2009年10月05日

鈴鹿Ｆ１　がっかり

ここ何年かはＦ１はサーキットに行って
メインスタンド前で見てたので、
気づかなかったのかもしれない。
Ｆ１の面白くなささに

現場だと臨場感があるから
それなりに楽しめた。

今回は録画しておいてみた。

わくわくしてたのだが、はじまってがっかり。面白くなかった。

全然、抜くシーンがなーい！のだ

抜こうとしても絡んでしまう。ダサイ

結局、ピット作業のタイミングで順位が入れ替わるだけ

やっぱりレースはオーバーテイクがなければ、それが醍醐味だと思う。
マニアな人は別として、一般的には、
マシンの性能より、運転手の葛藤が面白いと思う。

俺もマニアではない。

Ｓ字はほとんどアクセル戻さないし
130Ｒも全開だ。
あんなんなら誰でもできる。わけはないけど。

空力とタイヤがよすぎてエンジンパワーが相対的に低いことになってるんだね
Ｆ3みたいだよね

それじゃあ、差がつかないよね
ドライバーのテクニックの差も出ない

現代のＦ１が鈴鹿に合わなくなったのかも。

日本で今フォーミュラーレースが人気がないのも、
仕方ない気がした。
もっと昔みたいに、パワーがすごくて足はそこそこの
じゃじゃ馬マシンのほうがいいよ。

いっそ、ＤＴＭみたいなツーリングカーレースをやったほうがいいのかもね

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Posted at 2009/10/05 12:20:45

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この記事へのコメント

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ビトク 2009年10月5日 12:41 こんにちは♪ 確かにその感は否めないですね。。。 F1はその場の雰囲気（華やかさ）を楽しむのと、車単体の速さ・マシンの美しさ（好みはありますが）を愉しむだけかもしれません。。。「レース」と言う競技の要素は仰るとおり、作戦の部分が大きくウェイトを占めて、ドライバーはその作戦に合わせて「正確」なドライビング（燃費・タイヤマネジメント・ラップタイムなど）をする役目だけになって来ている感じがします。もちろん事故は嫌ですが（今回のF1も妻はレスキューでサーキット入りしており、予選日は出動があったみたいです）、抜きつ抜かれつの昔のセナ・プロスト・マンセル時代の様な「目の離せない・手に汗握る」レースに戻って欲しいです。
ken#11 2009年10月5日 12:45 私もＦ１をテレビで見ました。 130Ｒを全開で走っているのには驚きました。誰でも扱えないようなクルマを押さえつけながら速く走らせている・・・そんな状況がテレビからも伝わってくる。そんなＦ１に期待したいです！
犬マン 2009年10月5日 12:46 こんにちは！確かに……音と俊敏さは最高峰だけど、ぬきつつかれつなら、ＤＴＭやＢＴＣＣのほうが激しい格闘でわくわくしますね。98年？99年のＦ１を引退して数年後の大雨のマンセルは凄かった。中嶋さんの代名詞をマンセルにも当て嵌まるくらいごぼう抜きは圧巻です。
黒龍～BNR参弐・弐号機 2009年10月5日 12:54 今年初めて行ってきました。スタンド前の席でした。予選は波乱含みで面白かったんですが、決勝は最後の事故がなかったら面白みに欠けていたかもしれませんね。
ろみぃ◇石田 2009年10月5日 12:59 あぁ、まさにその通りですね。私は昔から箱のレースが好きですが、Ｆ１中継も昔は熱中して見てました。今はチャンネルあわせてても部屋のＢＧＶと化しています。
yoichi159 2009年10月5日 13:15 私も最近は、レースは後日の結果だけ。レースよりも場外乱闘のほうが面白かったりして。
ak!saban 2009年10月5日 13:28 同意です。ドライバーも育たない。。。
tom_G 2009年10月5日 13:36 F1つまんないですねぇ…。ましてフジテレビギャルがキャバクラ状態で恥ずかしいの何のって、最悪な中継でした。各トップカテゴリーが興行レースになり、テレビ中継中心のレギュレーションになってるからか、WRCやモトＧＰもイマイチな感じがします。 WSBやWTCCの超絶職人ガチバトルの方が楽しいですねΨ(`∀´#)Ψ笑っミハエルシューマッハが悪いのかなぁ？奴は普通のドライバーにしか見えませんがねぇ。ドライバーとしてのテクニックより、政治的にセンスあってクルマ仕上げただけでしょう？昔のF1ドライバーみたいなカリスマ性を感じないですねぇ。やっぱり『ジル・ビルニューブ』みたいな強烈なドライバー観てるからなのかな？お利口さんのF1ごっこはつまらないです。
たくみぱぱ 2009年10月5日 13:50 今はF1よりGTの方が楽しいですね。(^_^;)
Master_ GT 2009年10月5日 13:57 シーズンも終盤、快晴のコンディションにも関わらず予選からクラッシュ続出・・・。もはや現代F１が鈴鹿に合致してない感は否めません。 Pit内バトルの真髄と言えばモナコGP。観戦者からは地味なバトルだが、シーズンに１回ぐらいは楽しめる♪ KARSを搭載してたりそうでなかったり、タイヤがソフト or ハード、当初のリアウィングの問題と、本題のレースに複雑な要素が絡めば絡むほどテンションは低くなる・・・。それにシーズン中に正ドライバーがよそのチームに移籍って・・・！？少なくともフィジケラには、せっかく上昇のキッカケを掴み始めたフォースインディアで今シーズンを終わってもらいたかった。
アルおおじ 2009年10月5日 23:26 こんにちは。本当にＦ１が面白くないですね。ここのところ、テレビ観戦していて、特にそう思ってました。やっぱりレースである以上、バトルがないと、見所が無いと言うか、醍醐味が無いです。ターボ車の時代は、車の性能よりドライバーの技量で、結果が決まっていた。だから、ドライバーに憧れと尊敬をもって見ていたのではないかと思います。今のＦ１を見て、そんな思いになれない。そう、悲しいけれど夢が無くなった。でも、モータスポーツが好きな者として、また、昔のようにドキドキ、ワクワクするＦ１になって欲しいと願っています。
カロリン 2009年10月6日 1:20 やはりそう感じられましたか・・。オーバーテイクが一度もありませんでしたよね。せっかく仕掛けても閉じてしまって接触したりして・・・何だ？それじゃレースにならないじゃないか！「○○○○！」と思わず画面に向かって叫んでしまいました。きっとみんな一生懸命走っているのでしょうが、マシンやタイヤの性能が良すぎるのか、コースともマッチしてないし、確かにあれじゃ、ピットのタイミングで順位を変えるしかないですよ。ピット作業の戦略や速さで競っているだけで決まるのですから・・それがレースなのか？
かーく 2009年10月7日 0:01 まったく同感です。この現状を変えられたらいいんですが・・・みんなで何か行動できないかな～

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ビトク 2009年10月5日 12:41 こんにちは♪ 確かにその感は否めないですね。。。 F1はその場の雰囲気（華やかさ）を楽しむのと、車単体の速さ・マシンの美しさ（好みはありますが）を愉しむだけかもしれません。。。「レース」と言う競技の要素は仰るとおり、作戦の部分が大きくウェイトを占めて、ドライバーはその作戦に合わせて「正確」なドライビング（燃費・タイヤマネジメント・ラップタイムなど）をする役目だけになって来ている感じがします。もちろん事故は嫌ですが（今回のF1も妻はレスキューでサーキット入りしており、予選日は出動があったみたいです）、抜きつ抜かれつの昔のセナ・プロスト・マンセル時代の様な「目の離せない・手に汗握る」レースに戻って欲しいです。
ken#11 2009年10月5日 12:45 私もＦ１をテレビで見ました。 130Ｒを全開で走っているのには驚きました。誰でも扱えないようなクルマを押さえつけながら速く走らせている・・・そんな状況がテレビからも伝わってくる。そんなＦ１に期待したいです！
犬マン 2009年10月5日 12:46 こんにちは！確かに……音と俊敏さは最高峰だけど、ぬきつつかれつなら、ＤＴＭやＢＴＣＣのほうが激しい格闘でわくわくしますね。98年？99年のＦ１を引退して数年後の大雨のマンセルは凄かった。中嶋さんの代名詞をマンセルにも当て嵌まるくらいごぼう抜きは圧巻です。
黒龍～BNR参弐・弐号機 2009年10月5日 12:54 今年初めて行ってきました。スタンド前の席でした。予選は波乱含みで面白かったんですが、決勝は最後の事故がなかったら面白みに欠けていたかもしれませんね。
ろみぃ◇石田 2009年10月5日 12:59 あぁ、まさにその通りですね。私は昔から箱のレースが好きですが、Ｆ１中継も昔は熱中して見てました。今はチャンネルあわせてても部屋のＢＧＶと化しています。
yoichi159 2009年10月5日 13:15 私も最近は、レースは後日の結果だけ。レースよりも場外乱闘のほうが面白かったりして。
ak!saban 2009年10月5日 13:28 同意です。ドライバーも育たない。。。
tom_G 2009年10月5日 13:36 F1つまんないですねぇ…。ましてフジテレビギャルがキャバクラ状態で恥ずかしいの何のって、最悪な中継でした。各トップカテゴリーが興行レースになり、テレビ中継中心のレギュレーションになってるからか、WRCやモトＧＰもイマイチな感じがします。 WSBやWTCCの超絶職人ガチバトルの方が楽しいですねΨ(`∀´#)Ψ笑っミハエルシューマッハが悪いのかなぁ？奴は普通のドライバーにしか見えませんがねぇ。ドライバーとしてのテクニックより、政治的にセンスあってクルマ仕上げただけでしょう？昔のF1ドライバーみたいなカリスマ性を感じないですねぇ。やっぱり『ジル・ビルニューブ』みたいな強烈なドライバー観てるからなのかな？お利口さんのF1ごっこはつまらないです。
たくみぱぱ 2009年10月5日 13:50 今はF1よりGTの方が楽しいですね。(^_^;)
Master_ GT 2009年10月5日 13:57 シーズンも終盤、快晴のコンディションにも関わらず予選からクラッシュ続出・・・。もはや現代F１が鈴鹿に合致してない感は否めません。 Pit内バトルの真髄と言えばモナコGP。観戦者からは地味なバトルだが、シーズンに１回ぐらいは楽しめる♪ KARSを搭載してたりそうでなかったり、タイヤがソフト or ハード、当初のリアウィングの問題と、本題のレースに複雑な要素が絡めば絡むほどテンションは低くなる・・・。それにシーズン中に正ドライバーがよそのチームに移籍って・・・！？少なくともフィジケラには、せっかく上昇のキッカケを掴み始めたフォースインディアで今シーズンを終わってもらいたかった。
アルおおじ 2009年10月5日 23:26 こんにちは。本当にＦ１が面白くないですね。ここのところ、テレビ観戦していて、特にそう思ってました。やっぱりレースである以上、バトルがないと、見所が無いと言うか、醍醐味が無いです。ターボ車の時代は、車の性能よりドライバーの技量で、結果が決まっていた。だから、ドライバーに憧れと尊敬をもって見ていたのではないかと思います。今のＦ１を見て、そんな思いになれない。そう、悲しいけれど夢が無くなった。でも、モータスポーツが好きな者として、また、昔のようにドキドキ、ワクワクするＦ１になって欲しいと願っています。
カロリン 2009年10月6日 1:20 やはりそう感じられましたか・・。オーバーテイクが一度もありませんでしたよね。せっかく仕掛けても閉じてしまって接触したりして・・・何だ？それじゃレースにならないじゃないか！「○○○○！」と思わず画面に向かって叫んでしまいました。きっとみんな一生懸命走っているのでしょうが、マシンやタイヤの性能が良すぎるのか、コースともマッチしてないし、確かにあれじゃ、ピットのタイミングで順位を変えるしかないですよ。ピット作業の戦略や速さで競っているだけで決まるのですから・・それがレースなのか？
かーく 2009年10月7日 0:01 まったく同感です。この現状を変えられたらいいんですが・・・みんなで何か行動できないかな～

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