太田哲也のブログ一覧

僕がFＪ1600という入門フォーミュラでプロレーサーを目指していた駆け出しの頃、練習に付き合ってくれた石田さんというお坊さんが、天寿をまっとうされた。それで最近になって、その方が長年大事にしてきたBMW 2002ターボを「買わないか？」という話が僕のところに来た。 「え？ 2002ターボってあの ...
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パシフィコ横浜で2月22日～23日に開催された、日本最大規模のクラシックカーモーターショー「ノスタルジック2デイズ2025」に行ってきた。旧車や絶版車をこよなく愛する人々が全国から集まるこのビッグイベント、今年でなんと16回目。スペシャルショップやパーツメーカー、レストア職人などが一堂に会し、旧車 ...
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これまで、走りや安心感では高い評価を得てきたスバル フォレスターだが、燃費については「あともう一歩」と言われてきた。 しかし新型は、その壁を破ってきた。ストロングハイブリッド仕様で最大18.8km/L（WLTC）を達成。これまで“燃費がちょっと…”と敬遠していた人にも響く進化だ。 とはいえ、ラ ...
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新型スバル フォレスターの試乗会では、ウェットコンディションということもあり、あえてクルマを滑らせて走ってみたりした。 オーバースピード気味にコーナーに進入した場面もあったが、そこからステアリングをさらに追い切りすると、AWDが作動状態を変えてさらに曲がってくれる。これは一般公道でも、もしものと ...
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新型スバル フォレスターのプロトタイプ試乗会に参加してきた。場所は千葉の袖ヶ浦フォレストレースウェイ。 あいにくのウェットコンディションだったが、それが逆に幸いして、ドリフト気味に走らせるなど、本来の限界性能を安全な環境で知ることができ、普段の公道試乗会では味わえないフォレスターの本性（動き）も ...
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コンパクトボディに激辛なパワフルエンジンを搭載し、世界中のストリートからサーキットまで暴れまわるアバルト595 コンペティツィオーネ。 ここ日本も例外ではなく、アルファロメオやアバルト各モデルでのサーキットドライブをサポートする「アルファロメオ&アバルト チャレンジ」が開催されている。 202 ...
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氷上ドライブ、それはクルマ好きにとって特別な体験だ。2月9日、長野県の女神湖で開催された氷上ドライビングイベントに、ロードスター NR-Aでレースに参加している上田選手に誘われ、体験してきた。 以前に、日産のジャーナリスト向け試乗会で凍った女神湖をGT-Rで走らせたことはあったが、今回は試乗では ...
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つい最近まで、僕はEVに興味がなかった。CO2削減は大事だが、EVに関してそのこと自体にも疑問があるし、使い勝手を含めて、愛車にする気持ちはなかった。しかし、新たな価値観を提示するEVスポーツカー3台が登場し、考えが変わった。 今回のJAIA輸入車試乗会では、テスラ Model 3パフォーマンス ...
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自動車専門誌『Tipo』が創刊400号を迎えた。この記念すべき節目に、僕と『Tipo』の30年以上にわたる関係を振り返りながら、レーシングドライバーとしての転機や雑誌とのエピソードを紹介する。 2025年1月26日に開催された「Tipo 創刊400号記念読者ミーティング」に参加し、これまでの歩み ...
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「クルマを運転するって楽しいよね」——そんなシンプルな問いかけから、『Tipo』佐藤編集長と太田哲也の対談は始まった。 クルマ業界に身を置く者にとって、「楽しさ」は切っても切れない要素だ。しかし、佐藤編集長は業務ではないレースでも勝ち負けにこだわる。仕事と同等以上にレースを人生の中心に置いている ...
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