まいなすいおん・・・

・・・あ、けして癒し効果があるあのマイナスイオンじゃありません。←

最近4キロの軽量化に成功したワンナイトクラブです。

・・・夏に増えた体重が元に戻っただけですけどｗｗｗ

さて、最近ネタが無くて困っていた自分にネ申様からのプレゼントが。

事の発端はおそらく140km×ミラバカコラボオフ後の事。

クロミラさんのリア周りからコトコトとイオン・・・もとい異音が発生・・・

後ろにはケイさんから受け取ったL2のパワーウィンドスイッチやらメーターやらが転がってるので、おそらくそれが遊んでるんだろうな～と放置してたんですが・・・

最近になってものすごく頻繁に音がするようになったので良い加減耐えかねて後ろの荷物を一掃。

これで良いだろうと思ったのもつかの間。次の日の通勤途中にまた異音が・・・

今度は半ドアで走っているような感じのガチャガチャしたような音が同じ場所から発生している模様。

会社に着いてからリア回りを点検するもそれらしい異音を発生する箇所は見当たらず・・・

足回りのボルト類も確認しましたが特に異常なし。

リアハッチを閉めてウロウロ。

ハッチを眺める・・・

半ドアのような音・・・

ハッチは閉めるときに確実に閉まるように思い切り閉めたので問題は無いはず。

一応点検してみることにして・・・閉まっている状態で開ける方向に引っ張ってみると・・・

・・・ガチャガチャ・・・






・・・。

・・・・・・。

あれ？

確実に閉まっているのにもかかわらず、若干のガタが・・・

帰ってきて4号機のハッチを同じように点検するとガタは無し。

原因はまさかのハッチ・・・

うむむ・・・キャッチャーを点検してみて調整して直るようなら良いですが、直らなかったら・・・（汗

まぁ、それは土曜日に点検するとして、アバRにもネ申様がおいたをしてくれました。


右CCFL死亡・・・

同僚に『片方点いてないよ～？』って言われて、確認もせず『接触不良かも～』と答えておきましたが、帰ってきて点検すると、蛍光管が切れて片方の隅だけが光ってる状態で、微妙に点灯しているも光は弱く、一部分しか光っていない状態・・・

車検が近く、ヘッドライトを純正に戻すのでこの際に殻割りして修理しなければなりません・・・

そのまま白のCCFLに交換するのも面白くないので赤のCCFLで充血おめめにしようかと思ってますｗｗ

・・・。

すいません、故障ネタはもういいです・・・orz

とりあえず、恥かしいのでCCFLの配線は殺しておくことにします。

そして日曜日はmixiのコミュのオフ会に誘われているのでワインディングを攻めつつ行ってきます。

元気があればレポ書きますので～

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

ヴァルキリーコンプレックス挿入歌　『Flare of Hell』



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