
ちょっと前の事なんだけど・・・
SUGOに行く前に追加メーター表示で
シンダン 1 が出まして、メーターの方にも
エンジンチェックランプが点灯・・・
同級生の車屋に駆け込みOBD診断器で
何のエラー表示なのか見てもらったら
「4番ミスファイヤー」
確かにシンダン 1 が出た時、エンジンが
かぶり気味で始動したしたので、それが原因だと思い
そのままエラーをリセット・・・
でSUGOUに向かうんだけど、エンジンを止め再始動が
やっぱり、かぶり気味で始動するように・・・
なんとか無事にSUGOから帰宅し数日後またまたシンダン 1 が
(エンジンチェックランプも点灯)これは何か原因があると思い
また同級生の所に行き診断すると、同じく「4番ミスファイヤー」
とりあえずプラグがダメなのかと思い、手持ちのプラグに交換
交換した次の日は良かったんだけど、またエラーが・・・(汗
こうなれば怪しいのはイグニッションコイルかな!?と思い
新しいイグニッションコイルとプラグを発注!
エラーをリセットしてもらい部品の到着を待ちます・・・
で、部品が届いたその日・・・
待ってましたと言わんばかりのタイミングでエラーが出ました(笑
同級生の車屋で新しい物に4本交換し(IGコイルとプラグ)
もう一つインジェクターの目詰まりも考えられるので
ガソリンに添加しクリーニングする液体も注入!!
そこから3~4日エラーが出て無いので、これで解決してくれる事を願う!
(イグニッションコイルはエラーの出てる4番1本だけ交換でも良かったんだけど
遠出したりサーキット走ったり、けっこうハードな使いたをしてるので念の為4本全交換しました)
そんなエラーが出ない事を願ってる今日は、パーティーレースで使うタイヤ運搬で
デミオの荷室に立てて運ばないといけないので、走ってると荷室のタイヤが動く動く(笑
そこで動かないようにする為にタイヤを固定するバンドを取り付ける為のアンカーを製作!
これで走ってもタイヤが固定されタイヤが動く事は無いでしょう!たぶん(笑
以上、10万キロを超えた途端エラーが出始め、さらに長距離移動も増えちゃった
デミオのこれからが心配な俺でした(汗
Posted at 2018/04/22 17:54:31 | |
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