ねず銀のブログ一覧

今日も間瀬（笑

20日の日曜日に走ったばかりだけど
今日は初級～中級位の人だけの走行日♪
本当は俺の師匠が教えたりするんだけど
今日は仕事の都合で不在・・・
それを知ってか知らずか、参加台数は少なめでした。

参加台数が少ないので、いつ走ってもクリアーな状態♪
台数が少ないので俺はトップ画像のスイフトの
ダンパーセットアップに集中♪
（セットアップ以外にも参加者にアドバイス等もしてます）

スイフトオナーに「良い感じ♪」と言ってもらえたので一安心♪
（途中、自分のデミオでも走って15秒台のタイムを記録してます）
で、セットアップ後オーナーの走行でも良いタイムを記録してました！

以前もスイフトに乗ってるけど、今回は少し真面目モードで走行！
あらためて、パワーがあって良い車だね～！スイフトは♪
このままスイフトオーナーが上手くなると、俺を超える事間違いなし！（笑
俺的には余裕があるけど、デミオ君が限界寸前（汗
なんとかしないとだな～！（笑

そんな感じで、今日も間瀬を楽しんだました♪

STAGE仲間のNDロードスターと富山からお越しのMR２さんの写真
ピンが甘くボケ気味で・・・ごめ～ん（汗

今日は久しぶりのコソ連♪

久しぶりのデミオなので走行リズムが変（笑
そりゃ～６日に耐久でロードスターを１００分
走らせてるんだから、しょうがない（汗
とは言っても自分の車！
３周も走ればリズムも正常♪
で、「やっぱり気温が高いからパワーが無いね～！」が
今日の感想だったりします（笑

今日はSTAGE仲間も数人いて終始楽しく過ごせ最高の日曜日♪

そんな今日は３時間フリーの走行なのに
俺はトータル１５周位しか走ってな～い（笑
それには訳がありまして・・・２６日も来ないといけないので
自主規制で走行を抑えたんです♪

それでも安定の１６秒前半から１５秒後半で周回♪
本日ベストが１分１５秒８３８

昨年の同じ時期だと１７秒台しか出せて無い状況から
約１秒短縮して走れる現状・・・昨年仕様変更した車に
やっと俺が慣れてきたって事かな～（汗
（慣れるまで時間がかかりすぎとか、言わないで～（笑　）

なにはともあれ、自分の車だと安心して走らせる事ができるね～♪
さて次は２６日・・・この日は自分が走ると言うよりは
人にアドバイスをしてる方が忙しいかな～！

以上、久しぶりのコソ連でした～。

あっ！久しぶりにカッコいいRX-8さんも一緒に走りましたよ～♪



下の関連情報URLは、一緒に走った車達です。

連休最後の今日はデミオ君の修理で
頼れるお店！STAGEさんへ♪

以前から右フロントから「カチカチ」と
ハブベア終了のお知らせが鳴っていたので
ハブベア交換をしてもらいました♪

DYデミオの時も交換した事があるんですが
その時のハブベアがベルギー製の物と
ハブナットがイタリア製の物だったので
（マツダ純正部品なのに舶来品）
DEは何処の国の製品だろう？と思ってたら
ハブベア・ハブナット共に国産品で一安心でした（笑



で、作業を進めて分解してみたらハブベアと言うより
ハブ自体のガタが原因みたいな感じ（汗
錆も有るし、表面に傷が入ってる・・・



とりあえず今回は予定通りハブベアを交換してもらい
次回また音が出てきたら、その時はハブとハブベア両方を交換です！
（ハブがココまで良くない状態とは予想してなかったので、今回は様子見的交換ですね）

今日の交換で「カチカチ」音が止まったので、良しとしましょう♪

それとリフトアップしたついでに、リアシューの残量を確認してもらい
一番残量の少ない左前側のシューを手持ちの中古シューに交換！

（交換前のドラム内部）


（手持ちの若干残量の多いシュー）


これで今シーズンはリアシューを気にせずサーキットを遊べます♪
（来シーズン前には新品にしなきゃだけどね！）

こんな感じで連休最後が終わりました（笑

さ～明日から通常業務！頑張っていきましょ～！！

昨日は新潟（古町）のお洒落なお店で飲み会！
飲み会と言っても、耐久レース後の
反省会と意見交換会なんだけどね～（笑

俺が昨年チームに参加して、レース後に
「反省会的な事をやろうよ！」と言ってた事が
やっと実現されました！

うちのチーム、普段の仕事柄休日が合わないので
なかなか難しい状況なんですが、ようやくお盆休みを
利用して集まる事が出来た次第！

本当は開幕戦前にも「やりたかった感」もあるんですがね・・・

そんな反省会と意見交換会なんですが、やっぱり良いね～♪
面と向かって色んな事を本気で本音を話せる！

所詮うちらはプロでは無い、アマチュアの集まりだけど
それでも、みんな車が好きでレースが好き♪
個々の取り組み方や考え方など分かったし
最終戦に向け何をどうするかなど、色々決める事も出来ました！

大体この手の飲み会って、飲むのが優先で
最後はグダグダになりがちなんだけどね（笑

最終戦を前にやっとチームが１つになったような気が！！

昨日の話の中の事が何処まで実現できるかはアレですが
間瀬耐久レース最終戦は勝てる見込みが大きくなりました！
（ライバルチームも強敵揃いなので、本当は難しいけどね）

次は最終戦後、気持ち良くこのお店で飲みたいですね～♪

以上、話が白熱して飲み足りなかった俺でした～（笑

今日は間瀬サーキットでの７時間耐久レース！

先回の６時間耐久レースで１位だったので
今回も１位を・・・なんて思っていたんですが、始まる前段階から
燃費に厳しい事が予想され、チーム首脳陣が色々と作戦を考えて
挑んだ今日のレース・・・やっぱり厳しいレースになりました（汗

ドライバーは前回同様４人！（同じメンバー）
必然的に各ドライバーの走行時間は前回以上にロングに！

燃費が厳しい状態なので給油は５回作戦（１回の給油は２０リッターまで）
スタートドライバーがロング（約１００分）、第２ドライバーがショート（５０分）
第３ドライバー（俺）が変則ロング（５０分×２回）
第４ドライバー（第２ドライバー）がショート（５０分）
最終ドライバーが残り全部のロングで、使用回転数は６０００～５５００な作戦でした。
（燃料残量と相談し、５０００回転まで落として走ってる時もある）

ドライバー交代時と俺のスティント中間で給油（給油時、５分間の停止義務）
ここまでやってもゴール時の燃料残量はカツカツ状態（汗

レース前のチーム想定周回数が３０７周（間瀬は１周２キロ）だったんですが
７時間走った周回数は３０２周で総合６位で終わりました。
（トップと８周差・・・約、給油２回分のロスになります）

今回は残念な６位完走でしたが、現状の車両ではこれが精一杯！
トラブルも無く無事に走りきれたんだから、今回はこれで良しとしましょう！

次戦（最終戦）は１１月の５時間レース！
これは先回同様、表彰台の一番上を狙いにいきますよ～♪

今日サーキットで一緒に走ったチームのみなさん
応援に来てくれたみなさん、お疲れ様でした！
次戦もまた一緒に楽しいレースをやりましょう！！

以上、あまりの暑さで脱水症状手前な感じになった俺でした（笑



下の関連情報URLは、ロードスター４チームです。