ねず銀のブログ一覧

今日も暇だったので昨日の続き！

今までリアのスプリングは自由長１８０の８キロを
車高調整アダプターなし状態で使用していたんですが
これだとセッティングの自由度が少なく
なかなかコースに合わせた変更が出来ませんでした。
（ホームコースだと問題無いんだけど）
そこで今期からセッティングの自由度を増やす為に
自由長１５０の８キロのスプリングを使い
車高調整アダプターを復活させました！！



で、昨年より車高を１０ｍｍ上げてダンパーの伸びを１５ｍｍアップ！
これで車高的には前後がフラットに近い状態（若干前上がり）になり
ブレーキングでリアの伸びが足りず車体がふらつく事も無くなる予定・・・
これはテストしてみて判断しないとだけどね！

リア側調整作業の後、ついでにフロントパッドの交換！
昨年も使ってた素材で変更は無いけど、昨年末にワンオフ製作し
手元に来ていたパッドです♪



このパッドは俺専用で販売はしてませんが
STAGEさんのNCロードスター用R800と同じ素材で製作してます！



そしてパッド交換でタイヤを外してるので一緒にワイトレも装着！



昨日も書いてるけど、本当にスタッドレスタイヤな事が残念・・・
３月の天候次第だけど後半にはホームコースでテストしたいな～！！

以上、最近肩こりが酷い俺でした。

今日は仕事の予定だったんですが
諸事情で仕事が中止になり
時間が出来たので車遊びの準備を開始♪

冬仕様のノーマルダンパー・スプリングを
車高調に交換し、牽引フックも前後に装着♪
まだタイヤは若干の降雪や路面凍結など考えられるので
スタッドレスタイヤな事が残念ですが
時間のかかる足交換を済ませておけば
焦らずシーズンを迎えられる感じになるので
良しとしましょう♪







残りの作業はフロントタイヤを2本新調してからのタイヤ交換と
昨年末製作して手元にあるワンオフのブレーキパッドへの交換
（リアシューは消耗が少ないので、まだ変えません）・・・
それと、エンジン・ミッションオイルを交換すれば
大方の準備が終了って感じかな～♪
今シーズンも出来る範囲で車遊びを楽しむぞ！！

以上、年度末で仕事がバタバタしてる俺でした。

1月最後の金曜日だったかな～？
会社から帰る時、車を動かしたら
2つのチェックランプが同時点灯！
ビックリしたけど消灯したから
そのまま走らせてたら、また点灯（汗
とりあえず問題無さそうだったので
そのまま自宅に帰り、説明書を見るけど
この2つの同時点灯は書いてない・・・

なのでSTAGEさんへ状況を連絡をして
次の日に診断機でチェックする事に・・・
で、次の日診断機でチェックしてもらったら
右リアABSセンサーのトラブルでした！！
なので速攻ABSセンサーを注文してもらい
今日無事に交換して来ましたよ♪

新しいABSセンサー


取り外したABSセンサー


交換後、診断機でトラブル履歴をリセットしてもらい
試乗をしてチェックランプが点灯しない事を確認し終了しました♪

最近の車はセンサーが多くてイヤですね～（汗
時代を逆行し、もう少しアナログな感じの車に戻らないかな～！

以上、先週ぎっくり腰で動けなくなった俺でした。