ねず銀のブログ一覧

22日・23日とSUGOへ行って来ました。

22日はパーティーレース北日本シリーズの
第１戦と第２戦が開催され
２３日はサートラ第３戦が開催されました。

パーティーレースはチームSTAGEとして
３２号車・４８号車・５２号車の３台体制！
俺は昨年から引き続き４８号車のサポートです♪

予選は良いタイミングでコースインが出来て
良いタイミングで前車のスリップを使いポールポジションを！
第１戦決勝は上手くスタートを決め、後続との差を広げて行きますが
レース中盤位にセーフティーカーが入り、後続との差がリセット・・・
レース再開と同時に後続車とのバトルが始まり、ギリギリで後続を抑え
なんとか勝利！　ポールtoウインです！！

第２戦は予選時のセカンドベストタイムでグリッドが決まるんですが
そこでもポールポジションをゲット！！
決勝レースは第１戦同様、上手くスタートを決め少しずつ後続との差を
広げて行き（後続がバトルをしていて上手く逃げれた）完勝！！
２戦連続のポールtoウインでした～♪

この流れで10月3日開催の第3戦・第4戦と連勝して
シリーズチャンピオンを取りたいですね！！





23日のサートラは俺の番ですが
1本目の走行開始から、まったく車に乗れてない感じで
なかなか上手くリズムが掴めない状態で、しかも途中コース上に落下物があり
走行が赤旗中断・・・すぐに走行が再開しましたが
車に乗れてない（リズムが良くない）状態で終了・・・
走行後アドバイザーのTCR加藤選手からアドバイスを受け
2本目の走行スタート・・・1本目と違い、やっと車に乗れてる感じになり
少しずつペースを上げていくが、気温が高く水温上昇を抑える制御が介入し
エンジンパワーが抑えられてる感じになり、良い感じで走っても
なかなかタイムを上げる事が出来ず、そのまま終了・・・
昨年のタイムは更新してるけど、
自己ベストには程遠いタイムしか出ませんでした（汗



何はともあれ、22日は良い結果が出たし23日も楽しかったので
俺的には充実した2日間になりました～♪

以上、俺の次戦は9月5日・筑波サーキット・・・ここも楽しむぞ！

俺のデミオはオープンデフ・・・
コーナリングの侵入スピードが遅く
そのつながりで立上りスピードも遅い状態・・・
それを少しでも改善したい一心で
フロントに15㎜ワイドトレッドスペーサーを装着！

トレッド幅を変更し少しでもコナー進入スピードを上げ
そのままコーナー立ち上がりでのスピードを稼ごう！って感じです。
（ワイドトレッドスペーサーを装着しフロントの安定性を確保）

確実にいくなら、機械式LSDを入れれば良いんでしょうけど
そこまでの財布的余裕がないので苦肉の策ですね（汗

後は実際に走ってみてどうなるか・・・
テスト無しのぶっつけ本番でMFCT宮城ラウンドに挑みます。





以上、フロントスプリングも自由長150㎜から160㎜へ変更し
　　　若干ストローク量も増やしてみた俺でした。