ねず銀のブログ一覧

と言う事で、先週もてぎを走って来たばかりですが
12月を前に早くもデミオの冬支度を済ませました。
車高調からノーマル足へ変更し、タイヤもスタッドレス！
街乗りするとフワフワして気持ち悪いです（笑

来年の3月中旬過ぎまでサーキット走行はお休みです！



以上、普段の仕事がパンクしそうなくらい忙しい俺でした。

昨日はMFCT最終戦でもてぎでした♪
土曜日仕事が終わってから出発し
サーキット手前で軽く仮眠して挑みました！
が・・・寝不足全開状態です（笑
AM5：00過ぎにパドックに入り
車両準備・受付・車検・ブリーフィングと
慌ただしく済ませ、走行1回目を迎えます・・・



走行１回目は先週間瀬を走った後に変更したセッティングでの
ぶっつけ本番走行になるので、間瀬の減衰力セットで様子見・・・
ちょっとフロントが怠く感じるけど良い感じに走行が出来て
自己ベストから約３秒アップのタイムを記録！！
もちろんフロントTW280・リアTW200のタイヤバランスも良好♪
（タイヤはシバタイヤの前後195-55R15でTW違いです）

走行２回目は１本目の怠さを消すために減衰力を調整し挑みましたが
変更が裏目に出てしまい最強アンダー車に変身してしまい
コーナーリングが厳しい状態になってしまいました（汗
それでも走行１回目のタイムから約１秒ダウンに留めれたから
これはこれでセッティングの勉強になったから良しとしましょう！



結果はクラス５位・・・ライバル勢はLSDが入ってる車両が多い中
オープンデフのライトチューン車両な俺としては
頑張った方だと自己評価しちゃってます（笑

とにかく楽しく最終戦のもてぎを終える事が出来たので良かったです♪

表彰式終了後、仲間が同日開催されてるマツ耐へ参加してたので
ちょっと応援し、もてぎを後にしました・・・
と言うのも帰りの高速の谷川岳PAで今年のサーキット遠征の〆でこれを
食べたかったから・・・そう！モツ定食です♪



そんな感じで俺のサーキット走行・・・走り納めです。
今年サーキットでお会いした皆さんありがとうございました。
また来年も出来る範囲で頑張るのでよろしくお願いします！

以上、来週か再来週には冬仕様のデミオになる俺でした。

今日は来週のもてぎ戦に向け
新品フロントタイヤの皮むきで
間瀬サーキット♪

今回はタイムを気にせず
休み休み５～６周ずつ走行し
良い感じにタイヤを仕上げ
同時にフロントTW280
リアTW200の違いによる
前後のバランスチェックも実施！

若干違和感があったので
その場で出来るフロントの15ｍｍワイトレを外し
5ｍｍのスペーサーへ変更・・・
フロントに対する違和感は無くなったけど
リアの違和感は残ったので
帰ってからスプリングレートを変更・・・
（リアはその場で減衰力調整を色々試したけど
スプリングレートを変えないとダメそうだったので）


ぶっつけ本番になりますが
今日変更したセッティングで
来週のもてぎ戦に挑む事になります！

この変更が吉と出るか凶となるか・・・
どっちにしろ当日は楽しみたいと思います。

（仕上げたタイヤはこんな感じ）




以上、普段の仕事が忙しすぎてパニック寸前な俺でした。

昨日は急遽お願いされ
間瀬サーキットで開催された
２７０分耐久レースに参加してきました！

今回は一週間前にテスト走行が出来たので
得意の？ぶっつけ本番では無く
少しは車両の癖などが分かる状態での
走行になったので気が楽でしたよ♪

で、昨日は予選開始２周目でまさかのクラッシュ！！
（俺は決勝だけの人）
クラッシュしたドライバーはケガも無く一安心・・・
なんだけど車がヤバい見た目（汗
なんとか決勝を走らせる為にピットで修理開始・・・
参加してる他のチームの方々も手伝ってくれて
見事復活！！
フロントバンパーは無くなりましたが
ラジエーターやその他の部分は無事だったので
他チームの了解を得て決勝に参加する事が出来ました。
（本当に感謝・感謝です）

決勝の結果は、まさかのトップから約３秒遅れの２位！！
出来過ぎな結果でビックリです！！

俺はと言うと、約５０分間の走行で最初から最後まで
同じようなタイムで走る職人技？を披露してチームに
（14秒中盤～15秒中盤のタイムで走行）
貢献出来たと思ってます（笑
（タイヤやブレーキも後半に向けての温存も出来たしね）

それにしても、久しぶりに楽しめた耐久レースでしたよ♪
来年も同じチームから声を掛けて貰えたら走りたいね♪

以上、11月20日はMFCT最終戦もてぎ戦！
　まだシバタイヤを上手く使えてないけど頑張りたいと思う俺でした。