ねず銀のブログ一覧

3連休初日の今日は間瀬♪

先回の走行で良いシフトタイミング
（シフトアップする回転数）を発見したので
今日はそのタイミングになれる走行！

今までより低い回転数でのシフト操作で
（７３００から６７００へ変更）
コーナー立ち上がってスグとか
コーナーとコーナー間でアップして
すぐにダウンしなきゃとか色々あって
なかなか上手くいかないね～（汗

それなりにリズムも整って乗れてるんだけど
タイムに表れない・・・（汗

今日は気温も路面も温度が高かったからかもだけど
15秒中盤位には入れてるはずなんだよな～・・・
（今日ベストは1分16秒００６・・・スーパー平凡タイム）

もう少しこの走らせ方に慣れて、ロスを無くすしかないな！



仲間も一緒に走ってたけど、俺の師匠から同乗走行してもらい
何かを発見出来たみたい！！次が楽しみだね♪



以上、そんな感じでモヤモヤ気分だったけど間瀬の後
5月5日のパーティーレース打ち合わせがてら昼飯食べて
自宅に帰宅後、洗車をした俺でした・・・
5日は朝5時ゲートオープンだから夜12時に家を出発しなきゃ～（汗

ちょっと前の事なんだけど・・・
SUGOに行く前に追加メーター表示で
シンダン　1　が出まして、メーターの方にも
エンジンチェックランプが点灯・・・



同級生の車屋に駆け込みOBD診断器で
何のエラー表示なのか見てもらったら
「４番ミスファイヤー」
確かにシンダン　１　が出た時、エンジンが
かぶり気味で始動したしたので、それが原因だと思い
そのままエラーをリセット・・・
でSUGOUに向かうんだけど、エンジンを止め再始動が
やっぱり、かぶり気味で始動するように・・・
なんとか無事にSUGOから帰宅し数日後またまたシンダン　１　が
（エンジンチェックランプも点灯）これは何か原因があると思い
また同級生の所に行き診断すると、同じく「４番ミスファイヤー」
とりあえずプラグがダメなのかと思い、手持ちのプラグに交換
交換した次の日は良かったんだけど、またエラーが・・・（汗
こうなれば怪しいのはイグニッションコイルかな！？と思い
新しいイグニッションコイルとプラグを発注！
エラーをリセットしてもらい部品の到着を待ちます・・・
で、部品が届いたその日・・・
待ってましたと言わんばかりのタイミングでエラーが出ました（笑



同級生の車屋で新しい物に４本交換し（IGコイルとプラグ）
もう一つインジェクターの目詰まりも考えられるので
ガソリンに添加しクリーニングする液体も注入！！
そこから３～４日エラーが出て無いので、これで解決してくれる事を願う！
（イグニッションコイルはエラーの出てる４番１本だけ交換でも良かったんだけど
遠出したりサーキット走ったり、けっこうハードな使いたをしてるので念の為４本全交換しました）

そんなエラーが出ない事を願ってる今日は、パーティーレースで使うタイヤ運搬で
デミオの荷室に立てて運ばないといけないので、走ってると荷室のタイヤが動く動く（笑
そこで動かないようにする為にタイヤを固定するバンドを取り付ける為のアンカーを製作！
これで走ってもタイヤが固定されタイヤが動く事は無いでしょう！たぶん（笑



以上、１０万キロを超えた途端エラーが出始め、さらに長距離移動も増えちゃった
デミオのこれからが心配な俺でした（汗

昨日はロードスターパーティーレースで
SUGOにお得意の日帰りで行って来ました（笑

今回は北日本シリーズ開幕戦（第1戦）と
第2戦のダブルヘッダー！
自宅を２時に出発し、６時にはサーキット入り！
８時からの予選に向けバタバタと準備や
車検を済ませなきゃいけない状態で忙しい（汗

このSUGOのシリーズは「チームSTAGE」で参戦！
NO48とNO52の２台体制で戦います！！
もちろんSTAGEさんも来て全体の陣頭指示を執りますが
俺がNO48号車・STAGEさんがNO52号車を担当
（NO48は俺の他に艶消し青号さんも入り2人で担当）



NO48号車は昨年最終戦から参加してる若者で
NO５２号車は１週間前に納車され、初めてロードスターに乗る若者！
（ただ経験は豊富で８６レースにも出てたので腕はバッチリです！）
そんな二人の若者を、おじさん達が全力でサポートです（笑

第1戦・予選・・・昨年最終戦に出て車にも慣れてるNO48号車が、なんとなんとの1位！！
NO52号車は初めてのレーシングスピードに慣れて無く12位！
向かえた決勝・・・NO48・NO52はトップ争い・中段グループと離れてますが
お互い抜きつ抜かれつの展開で白熱戦！
8周レースで上手くポジションを上げてゴールしたのはNO52号車・・・7位！
NO48号車は経験不足が露呈しベテランドライバーの挑発に乗っちゃって
ポジションダウンの2位でゴール・・・それでも十分すぎる成績で1戦目を終えました♪
が、なんと1位でゴールしたドライバーがペナルティー！
3秒加算で3位に降格・・・なんとNO48号車が1位になっちゃいました！！

第2戦・予選・・・車にも慣れたNO52号車がなんと2位！
NO48号車も頑張り3位に入り「チームSTAGE」で並びましたが
予選1位と4位は昨年西日本シリーズで上位争いをしていたベテラン勢！
決勝は厳しい戦いになる予感が・・・
で、向かえた決勝はやっぱり抜きつ抜かれつの展開！
けどベテラン勢の仕掛けに対応できず・・・
結果はNO52号車が4位、NO48号車は3位と言う結果に！

何はともあれ、NO48号車は２戦連続の表彰台！
NO５２号車は初めての車両で大健闘の成績！！
「チームSTAGE」としては出来すぎなレースで１日を終える事が出来ました♪
次戦は７月２９日・・・また熱い戦いが出来るよう頑張ります！







NO48号車は５月５日開幕の東日本シリーズにも参戦！
俺とNO４８号車のドライバーは、こちらのシリーズでも
良い結果が出せるよう頑張っていきます！！

14日はロードスターパーティーレース
北日本シリーズ開幕戦です！（菅生で開催）

しかも1日で2レース開催！！（第1戦・第2戦になります）
もちろん予選も各レース前にあるわけで・・・
朝早くからサーキット入りし、車両の準備を始めなきゃ（汗

俺がサポートで入る車両には俺以外にもう一人
STAGE仲間の艶消し青号さんもサポートで入ってくれます！
（事前の菅生テストにも来てもらってます）

チーム体制的にはSTAGEチームとして2台参戦！
（カーナンバーNo48とNo52です）
俺がメインでサポートする車両がNo48号車！
No52号車はSTAGEさんがんメインでサポートで入ります！
（お互い同じチームなので両方を手伝う事になると思いますが）

今年の北日本シリーズは激戦！！
各シリーズのチャンプが参戦するみたい（汗
（北日本（菅生）・東日本（筑波）・西日本（岡山）シリーズがあります）

事前テストで良いタイムを記録してたけど本番は・・・
フル参戦1年目には厳しいレースになっちゃうかな～（汗

とにかく良い結果を出してもらえるよう、俺も頑張るぞ～！！

以上、No48号車は北日本シリーズの他に、東日本シリーズも参戦するので
菅生と筑波を行ったり来たりで、忙しい1年になりそうな俺でした。

さ～！今年はどんなレースが見れるか楽しみですね～♪

マツダ車で参戦してるチームみんな、がんばれ～！！