ねず銀のブログ一覧

昨日は日帰りで筑波サーキットでした。
ロードスターパーティレース（東日本）の
最終戦で238号の応援＆手伝いです♪

土曜仕事が終わって仮眠をし、２時半過ぎに出発
車検前に到着したかったけど、到着したら車検の時間
チョット遅刻しましたが無事に合流！



天気は雨・・・なかなか波乱が有りそうな
路面コンディションの中始まった予選は
ドライバーの頑張りもあり８位で終了！
予選後天候も徐々に回復していき
コースも他クラスの車両が走るので
コースが徐々に乾いて行きそうな雰囲気
決勝グリッドに車を並べる時には雨も止んでましたが
路面はウエットのままでした。
そんな状況だったのでタイヤ内圧セットを悩む悩む（汗
ドライバーと一緒に悩んだ内圧セットで挑む事になりましたが
予想以上に路面が乾くのが早く、ちょっと失敗した感じ・・・
それでもスタートを上手く決め順位を上げレースを進めるも
色々な要因が絡み予選順位と同じ８位で完走！！
とりあえず今年から始めたレースをシングルフィニッシュで
終える事が出来たので上出来でしょう！！



今回無事にレースを終える事が出来たので
11月25日SUGOで開催される北日本シリーズ最終戦に
出走するとドライバーが言ってました♪

以上、11月25日の休みが取れれば日帰りで行く予定の俺でした。

１０月7日（昨日）はSTAGEさん主催
秋の運動会で間瀬サーキットでした♪
心配だった天候も開始直後はパラパラ雨粒が
落ちては来ましたが、その後は日差しも出て
走行会には丁度良い気候で良かった♪

毎回ロードスターの中に混ぜて頂き
一緒に走行するので、走行中の目標が多く
タイム更新が狙える環境なんですが
今回は本番用タイヤ（15インチ）の前後を入れ替え
フロントTW200・リアTW280の組合せで
挑んだのがチョット裏目に・・・フロントのグリップに対して
リアのグリップ立上りが遅く走行前半はＦドリ的
コーナーリングになりオープンデフな俺の車にはキツイ状況（汗
そんな状況で四苦八苦しながらの走行だったんけど
ベストに近いタイムを記録出来たので良しとしましょう♪

この走行会５クラスに分かれ２０分×４回走れるんですが
楽しい時間はあっという間に過ぎ走行会も無事に終了しました♪



で、今日は昨日使用した15インチの状態をチェックし
もう一度使えそうだったので、タイヤカスを撤去して
次の走行に備える事にしましたよ！







以上、今使用してる15インチは今年で終わらせ、来年は新パターンの
　　　TW280に交換しようと思ってる俺でした。

筑波が少し不完全燃焼だったから
10月7日に間瀬サーキットで開催せれる
STAGEさんの走行会に参加する事に！
なので、今日は街乗り16インチから
サーキット用15インチへタイヤ交換しましたよ♪

この15インチ、フロントで使ってるTW280の
溝が少なすぎ公式戦では車検でアウトなんですが
リアで使ってるTW200はバリ溝で勿体ないって事で
この走行会で使い終わらせようと思い
フロントへTW200、リアにTW280を装着です！

フロントへ装着したTW200


リアに装着したTW280


とりあえず俺的に使いずらいTW200を
フロントに装着したんですが
今回の走行会でタイヤを終わらせ、来期は前後新品を
投入する事が出来るので良しとしましょう♪
と言う事で、走行会当日はタイムよりも
純粋にサーキット走行を楽しみたいと思います♪



以上、この冬はスタッドレスをシバタイヤスタッドレスに
　　　交換しようと考えてる俺でした。

今年も仕事が終わって帰宅後
寝ずに筑波サーキットへ行って来ました。
MFCT茨木ラウンドです。

朝5時半にサーキット入りし
この時はまだ曇りだけど路面はウエット
路面が乾く事を願いながら車輛準備、受付
そして車検とブリーフィングを済ませ
走行時間の待つ事に・・・
MFCTグループ１とグループ２が
先に走ってくれたおかげで路面は
ハーフウエットまで回復し
俺が走るグループ３の走行がスタート！！
今回もグループ３は新旧デミオだけのクラスとなり
良い感じで激戦クラス（汗
路面状況が余り良くないのでグリップする場所しない場所を
しっかり確認しながら走ったのですが
交換したばかりのミッションの動きが渋く（特にダウン時）
いきなり壊したくはないので丁寧な操作をしなきゃいけなく
後半ドライ路面になっても、いつも通りの走りが出来ない状況・・・
２本目は確実にドライで走れると思い
ミッションの慣らし走行に切り替え走行をし終了。
（間瀬で少しだけ慣らし走行をしたけど足りなかった・・・）
で、２本目が始まる少し前から雨が・・・
路面は完全ウエット、２本目にアタックをするつもりだった俺は
無理して走って万が一クラッシュ等のリスクを避け
無事に帰宅する事を選択し出走を辞退しました。
（走っても１本目のタイムは越せないので・・・）
結果はクラス８位と不甲斐ない順位となりましたが
久しぶりの筑波サーキットを楽しめたので良しとしましょう！



で、さすがに寝ずに帰る気力が無いので後泊し
ゆっくりサービスエリアに寄り道しながら帰宅♪
帰宅後、久しぶりの遠征で汚れた車を洗車して
俺の茨木ラウンドは終了しました♪
今回訳あって街乗り16インチでのエントリーとなり
タイヤには車検時記入されたゼッケン番号が・・・
なんか消すのが勿体ない感じがするので
自然に消える事を待つ事にします（笑





以上、これで俺の今季公式戦は終了になります・・・
　　　なんだか物足りない感じがするな～（笑

今日は9日の筑波へ向け
お盆に交換したミッションのオイルを
慣らしオイルから本番オイルへ
交換してもらいました！

写真はありませんが
慣らしオイルは、約750キロ程度しか
走ってないのに見事な汚れた濁った色合い！
本当は1000キロ程度走ってから
ミッションオイルを交換したかったけどね！

で、本番用ミッションオイルは
俺的に実績のあるWAKO'Sの
RG5120LSD（80W-120）をチョイス♪
ワイドレンジで粘度は堅めの物になります！

このオイルで連続周回しても
熱ダレが起き難く安定したフィーリングを
維持が出来、安心して走行が出来る事でしょう♪
もちろん変えたばかりのミッションなので
丁寧なシフトワークを心掛けますけどね！

さ～9月9日の筑波を楽しむぞ♪

以上、相変わらず仕事では頭の中がパンク寸前な俺でした。