ねず銀のブログ一覧

前後ブレーキのオーバーホールも終わり
水曜日（9日）の夜、車を受け取って来ました♪

今回のオーバーホール内容に含まれてなかったんですが
急遽フロントブレーキキャリパーの
ピストンも交換する事にしました！
と言うのも、デミオのキャリパーピストン・・・
プラスチック製なんです！！
街乗りではキャリパーへの熱害なんて
考えなくて良いので問題ないんですが
サーキットを走らせてるので
熱による変形等ある可能性があるので
このタイミングで新品へ交換♪
これで前後ブレーキがリフレッシュし
安心してサーキットを走らせる事が出来ますね♪

（ピンぼけ写真ですが外したプラ製のピストン）


で、天気の良かった昨日は
洗車してノーマル足から車高長へ交換し
サーキット遊び用の車高へ変身させました♪
ただ、朝晩の凍結が予想されるので
タイヤはスタッドレスのままですがね(笑)



4月9日のMFCT開幕戦（SUGO）前に
時間を作って今年初サーキットに行きたいな！
リハビリの意味合いで（笑

以上、4月9日までに今シーズン使うタイヤが間に合うか心配な俺でした。

3月になりましたね～♪
もう少しで俺的サーキット遊びの
シーズンインとなります♪

サーキット遊びに向け
ブレーキ周りのリフレッシュをする為
本日、主治医のSTAGEさんへ入庫させました！
作業内容は前後ブレーキのオーバーホール
フロントディスクの交換
パッド・シュー交換とフルード交換
そしてエンジン・ミッションオイル交換です♪

ブレーキのディスク・パッド・シューは
安定のDIXCELを使用！！
（ディスク・PD Type、パッド・S Type、シュー・RGS Type）

今回は、いつも使うワンオフパッド（STAGE製）ではなく
昨年末に発売された新商品のパッドを味見の意味合いで使用します！
（S Typeはストリート＆スポーツパッドで
素材はノンアス・ロースチールの適正温度０℃～７００℃です）

街乗りからサーキットまで幅広く使えれば
今後このパッドを使用する事になりますね～・・・値段も安いし♪



そして、シーズンインに向けヘルメットもお色直し♪
STAGEさんのハチマキをバイザーに貼り
今年から使うタイヤメーカーのシールも貼りました♪
ヘルメットをオリジナルカラーに塗る事は出来ないけど
これはこれで俺的にカッコ良いヘルメットだと思ってます！



以上、今年もサーキット遊びが忙しくなりそうな俺でした。

天気が良い休日・・・
そんな今日は消雪パイプからの地下水や
凍結防止剤で汚れてたデミオ君を洗車です♪

凍結防止剤をシャンプーで洗い流し
そこから地下水でできた水垢を
強力な水垢クリーナーを使いある程度落します！
（素手だと手が荒れまくりです）

まだ雪も降るだろうし、消雪パイプからも
水が出るので今回は簡単に落とせる部分の水垢を取り
3月になったら頑固な部分を重点的に落とす予定♪

で、簡単に落とせる水垢部分が終わったので
落とし終わった部分のステッカーも張替しましたよ！
（昨シーズンまでグッドイヤーを履いていたんですが
今シーズンからシバタイヤへ変更するのでステッカーも変更です♪）
貼ったステッカーを保護する目的で上からクリアーを貼り完成♪
（若干曲がったり、クリアーシートで見難い感じもありますが
そこは気にしないでね～）

最後に３月の水垢取りまで時間が空くので
少しでも汚れない様にプレクサスでコーティング♪

さて、シーズンインまでもう少し我慢の日々が続くけど
安全運転を心掛け頑張りますか！







以上、半導体不足等で機器が入らず工事がストップ状態で
　　　年度内工期で終わるのか不安な日々を過ごしてる俺でした。

今年初の投稿になりますね（汗
改めて、今年もよろしくお願いしますm(__)m

さて・・・昨年バケットシートを変えてから
ニー部分が高くなり乗り降り時ステアリングに
体（腿など）が当たり「何とかしたいな～・・・」と
思ってたんですが、そのまま年を越してしまいました（笑

で、年も変わったので「何とかしよう！」って事となり
ステアリングを外せるようにしましたよ♪
選んだ商品は、FETのクイックリリーススペーサー
QRSⅢ（ジェネレーション３）です！
跳ね上げ式も考えたんですが、お値段的に安かったので
外せるタイプにしました（笑
（延長ボスを併用使用するので、付属のビスを使わず
長さの長いビスに変更してます）

これでステアリングに体が当たらず
スムーズに乗り降りが出来るでしょう♪

ちなみにステアリングポジションは
チルト＆テレスコ機能を使い
運転時、目一杯手前に引き、目一杯下げた状態で
降りる時だけ目一杯上げた状態にしてます。
今後はこの動作+ステアリング外しが
儀式として増える事になりますね！







以上、会社で普段使わない駐車場に車を止めた時
　　　雪で見え難かった資材のパイプにフロントバンパーをぶつけ
　　　がっつりバンパーを削ってしまった俺でした（泣

2021年も今日が最後ですね。
４月から仕事が現場から事務所になり、設計・図面書き・書類作成
そして現場代理人と今まで以上に忙しい状態
それでもMFCTに参戦（菅生・筑波・もてぎ）する事ができ
金・銀・銅のメダルを頂く事も出来ました♪
そして、チームスタッフとして参加したJoy耐でも
クラス優勝の場に立ち会う事ができ良い１年になりましたよ！

来年も仕事は忙しい状態に変わりはないと思いますが
今年同様出来る範囲でサーキットに行き
皆さんと楽しみたいと思ってます！

今年お会いした皆さん、ありがとうございました！
来年もよろしくお願いしますm(__)m













以上、改めて来年もよろしくお願いいたします。