| メーカー/モデル名 | トヨタ / イノーバ 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
洪水でも安心なロードクリアランス トヨタQDR スペーシャスな車内 助手席ロンスラにより、2列目足元広々 シフトチェンジヘタクソなドライバーでもスムーズな変速の6速AT（AT比） ディーゼルやけど割と静か（旧型比） ドライバーが居るから運転しなくて良い（違 |
| 不満な点 |
乗り心地やはりフレーム車のゴツゴツ感 重心高く揺れ大きい クリスタの方が室内狭くね？（旧型比） MTやとディーゼル感強めのNV |
| 総評 |
ハイラックスと同じフレームを共有する、新興国向けMPV 社用車には大変良い車ですが、 運転出来なくてパフォーマンスが分からんのが残念。 インド生活の10分の1くらいはこの車内で過ごしてる笑 |
| 走行性能 |
 無評価
車高高くて走破性は高い
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
フレームにしては、良い
|
| 積載性 |
無評価
結構高い
出張者2人プラス自分で、３人分のスーツケースは楽勝 （ドライバー除く） |
| 燃費 |
無評価
不明
ガソリンが会社持ちやと燃費とかあんまり気にしないの良くないね。。 |
| 故障経験 |
トヨタQDR!!!! |
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