あどば～んのブログ一覧

生き残ってます。
デイツーもがんばります。
結果は後日。

出発しました

昨日はレボーグでした。ええな、これ。


今日から休み頂いてます。
私が休む前や連休前に必ずトラブルが起きる
という、ジンクスが職場にあるのですが、
今回も起きました(笑

仕方ないので、上司に引き取ってもらいました。。
職場の理解(笑


いやー、ラリー前はモヤモヤいっぱいなんです。

エントリーおおいなか、ちゃんと勝負になるのか？
雨降ったらどーする？
グラベル区画は？
タイヤは？
マシントラブルは無いか？
刺さらないか？
ノートはちゃんと作れるか？
忘れ物は無いか？


もうね、考え出したらキリがないんですね

心がけてること
無理に不安を打ち消すのでなく、出来る限りワクワクに替える(難しいですが(笑))
物理的に不安なことは、潰す。持ち物リスト作るとかね
人と、しゃべる。これは消えない不安対策。
あと、雑音はシャットアウトする。
雑音と良いアドバイスを聞き分ける声も大切ですね。
過去の自分の実績を信じる。雨でもちゃんと走れてるじゃん、とか(笑

最後は、楽しむ。負けても、踏み台として、楽しむ。
あとは、最後はなんとかなると思う。
何があっても怪我したり死ななければ良いと思う(笑


なんか、精神論になってもーたな(笑

これら精神論にもとづき、最後までクルマを無事に運ぶのが、ラリーをする、ということなのかと。
結果は、その過程で自ずとついてくるもの。
この辺が、スプリント競技と違うとこかなぁ。


ということで、これから準備れーす


追記)
ナビ様のことを忘れてました。
ラリーは二人三脚でやるので、
もちろんノートは一番大事ですが、
上記の「しゃべる」とか、
色々指摘、アドバイス、等を、客観的にくれる、
大切なポジションですね。

昨日は整備終わって夜急にドラえもんの映画が見たくなり、
ブリキのラビリンスを鑑賞。

うん、懐かしい笑
やっぱり声はこっちじゃないと。


ラビリンスつながりでないですが、

ここ短期的な仕事の密度が上がってきたのと、
形にして行かないといかんプレッシャー。
そして、イマイチ目的が果たせるか不安な、アフリカ出張…

そして、来年以降の先行き不透明、、、
結構厳しげな、全く他分野へ変更、の、噂？笑


ラリーかて、常にトラブルの不安、
結果出るか不安…

昨日は11時～23時まで休み休みながら整備

特に予備含めて4本のシャフトオーバーホール(;つД｀)
本番用はアウターもインナーも新品に。
これで壊れるのはミッションか、根本的にシャフト壊れやすい原因があるかだ。

汗とグリスにまみれ、渾身のシャフトを作り出す…
これでかなりコツを掴んだ…気がする

今日も細々と、まし締め、片付け整理等を…
でも、気になり出したらキリがないので、
ほどほどに…