あどば～んのブログ一覧

気のせいか、車検終わってから車検証発行までえらい早くなった気がする。。

朝再度光軸会わせにテスター屋にいったら、
前やってくれた兄ちゃんで、
お金要らんと言ってくれたんは神！！
(学生に見られたんかな(笑))

月曜はお休みだったので、来月車検が切れるインテの車検に行ってきた。

車両はグループN規定で作られているのだが、
やはりこの手のクルマの車検取得はなかなか大変そう。。。

とりあえず前日したことは、
・バイザー外し
・顔面プチ整形
※この時の後遺症があるみたいで…
http://www.youtube.com/watch?v=TyBtzQNNMwQ
・ラリコン外し
・ロールバーパッド巻き


多分排ガスと内装が課題かなぁ…
ロールバーパッドは巻けども、アルミ張りのドアトリムなんかどうすんねん、ってカンジ
（てか世にはびこるラリー車って、普段車検とおらねえんじゃねえの？ww）



で、結果から言うと車検落ちっすｏｒｚ
再車検と言えば競技では聞こえがいいけど…


落ちた原因は、排ガスでも内装でも無く、



光軸



排ガスは、「劣化したw」触媒でも、「E」ーＤＣ２であることに助けられたかね
内装はサイドバーにも巻けと言われたくらい
（写真のクソ適当な梱包資材は車検員の指示なので、落ちた原因ではないですｗ）

ことの顛末は以下の通り


・テスター屋で光軸は合わすも、右の光量が微妙に足りないかもと指摘はされる
・そのままライン突入、やはりアウト
・二回目、むっちゃレンズを磨く、もアウト
・残り10分しなかない。超焦る。
・ダメ元で左右のバルブを入れ替える
　（バルブとレンズの相性を期待）
・ライン突入、したら今度は光軸であうと（光量はOK）


…？


ヘッドランプがもともとブラブラなせいで、作業中に光軸がブレたようだorz
終わったときはしょーもなすぎて、せっかくの年休を使ったのに、途方に暮れたもんだ。

まぁ、逆から言えばそれ以外はOKだったわけで、後はそれを受けるのみ。
ということで、明日午前中もう一度逝ってくる！！






言い訳(他責)をすると、
・最終ラウンドしか予約できなかったので後が無かった。　
　（車検が久しぶりで、予約必要なのを忘れていた）
・そもそも1ラインが改修中で、いつもより混んでいて時間が無かった。
・二台前のvoxyが光軸でライン中で粘りよった為に、大幅に時間を食われた。
・三河車検場の勝手が分からず、一回目落ちた時に原因が分からなかった。
　（だって車検員めっちゃ少ないもん）



にしても、インテ、ヘッドランプ暗すぎる・・・

標題の件、臓器提供依頼です(笑

社外に交換して余ってる方いらっしゃれば教えて下さい。。

あ、別に刺さった訳でわないです(笑
始めからかなり痛んでまして。。

インテが「お腹が痛い」というので、治療してあげました。

診断結果は、胃潰瘍で胃に穴が空いてます。

ヤフオクで安く臓器提供を募り、
移植手術を実施w

今日はリフトを借りて快適に手術が出来ました。


インテ、胃潰瘍になるなんて、
ストレス溜まってるんやな(´д｀|||)

今日は昼疲れたせいか、帰り途中のコンビニで撃沈してそまった… まだ中央道(笑

ブーン、ミラージュ二台、黄色いmrs

コンディションはまあまあ、後半雪が降りすぎて２駆ではどうしょうも無くなった頃、練習終了

本当は、ダートの全日本でご活躍されてるインテグラの方もお越しになる予定も、間に合わず、残念でございます(笑)


本日は燃料タンク交換予定の為、出来るだけガソリン減らして帰るのがミッション