延命措置

延命したのは写真の車ではなく、サブ持ちのアクア
アクアは奥様が新車からの乗っている由緒正しいD整備車なので、
今回の車検もトヨタ販売店へ。

2014年新規登録なので9年目の車検対応。
その割には途中インド駐在をはさんでいたり、
今では足元サブ車化しているので、低走行。
HVシステム等に不調などなく、好調。
一度トゥーラン購入時に売却も検討、
ただ、あると何かと便利で、燃費も良く、置き場所にも困ってないので、
継続運行。

ざっくり費用は、
・自賠責：20k（最近現金で用意しないといけないのが面倒よね）
・重量税：15k
・24ヶ月点検費用：40k
・検査料：10k
・部品、油脂：3k
でトータル88kくらい。
去年3月に気まぐれで点検に出して、
その時にEgオイルもフィルターも、エアコンフィルターも代えて、
そこから３千kmも走ってないので、ご提案頂いた整備はほとんど断っちゃった（爆
由緒正しきデーラー車はどこに・・・

ちなみに提案されたのは、ワイパーゴム、バッテリー、Eg添加剤等。
全部「自分でやりまーす」って答えたけど、実際全然やる暇ないな。
発煙筒すら期限切れてたのを忘れてて、ディーラーで購入してもらったくらい、
やる気ナシ車検でした
（発煙筒を、代わりにうまい棒の明太子味のﾁﾗ見せでクリアできるのか！？とか、
　喧々諤々議論していたあの頃の情熱はどこに行った！笑）


今年から車検証が小型化＆カード化？するらしいので、
それが送られてくるのだけが少し楽しみです。

あと、写真は代車で貸してもらったカローラフィールダー、
現行が出た今となってはものすごく古い車に感じるのだが、
この子の車検証を見ると、なんとR4の11月登録、
走行距離1000km行ってない新車やん！！！
どうしてこの子が今この店で代車をやっているのか、
この店にやってきた経緯とかなんとなく想像できて、少し悲しくなった（笑