あどば～んのブログ一覧

　で、、、


　引っ張らんで良いってなったところで、

　「それ以前に配線をどうにかしなさい」

　とご指導を頂き、


　DQN車の名残の、ウインカーポジションと、アリーナホーンを外しました。
　てか、ぐっちゃぐちゃ配線のほとんどがこいつらのせいでした…

　まだ、ミラーのウインカーwに行ってた配線が残ってますが、
　E/Gルームは綺麗になりました。

　…もっと大人の整備、車にしようと思いました。また反省。。



　てことで、自業自得ですが最後の休みが現状復帰の整備になってしまったので、
　残りは仕事後にやらんといかんです。。

　ま、金曜の飲み会は楽しかったし、結婚式は幸せをもらえたし、よしとようじゃないか



・パッド交換
・エア抜き
・タイヤ組む

　折しも大事の会議の前だー！

　誰かエア抜き手伝ってくだされ(^^)/

バンパーリーンホースが完全に死んでいます。

ナンバープレートには大穴が空きました…



ワイルドだぜぇ～











　右コーナーで、ゆるく入って、奥できつくなるよくあるコーナー。
　ノートでは右4タイトゥン2と書いてました。

　が、
　走ってみると4がクレスト気味になっており、
　2のブレーキング時にちょうど車が浮いて止まらなくなったみたいです。
　ノートが甘かったけど、根本的に「効果の薄い」がんばった走りをしてました。

　
　かなり痛い音がしたんですが、
　おそらくかなりラッキーなことに足回りに異常がなく、
　そのまま練習は続行。
　しかしこのフレームゆがみ・・・

　社長からは、足回りに影響が無いのなら、下手に引っ張るなと。
　プロに板金に出す時に逆効果だそうで。

　
　…板金出す気はないけどw


　あーあー…
　



　（※ま、すべてフィクションですがw