あどば～んのブログ一覧

　予定通り、散髪終え、11時to18時で、MT交換ともろもろ作業終了。
　あとはラリコン等外すだけかな。。天気も良く、寒くも暑くも無い気候が一番ありがたいっす。
　この車、ちょいちょいメンテ必要やけど、手前みそながら学生入門用には最適の練習車だと思いますよぉ

　手伝ってくれたねっちありがとう。

　さて、予想以上に早く終わったので、掃除洗濯して練習！

ちなみに昨日はここまで行きましたｗ

　
















　19:00には上がって、車内整理して林道




　のつもりが、先輩に誘われましてお好み焼き食べにいって、
　その後深夜1時までジェンガをしているというw

　お酒もちょっと飲んじゃったので朝練に切り替え～


　明日は天気もいいみたいなので、散髪してMT乗せ替えです！
　明後日は名古屋にパスポート取得です！


　つーかまたこのブログの読者を発見してしまった。。

　名義変更、保険の手続き等終了。ナンバーもらう時は毎回なんだかドキドキしますね（笑
　保険はEK4よりも月600円安くなりました。タイプRの方が安いのは意外。


　純正バンパーが欲しいけどなかなか出てこない…
　ヘッドランプも汚いから欲しいけど、後期typeRのって不当に高い。
　そういえば前期乗りが後期顔にする需要があるとか無いとか・・・
　微妙に面倒な車だ…

　身の回り品三種（ハンドル、シート、シフトノブ）を交換しました。
　いい加減、破れてないハンドル、破れてないシートを使いたいものだ、
　と思いつつも、金が無いもったいないので継続使用。

　これらを替えると完全に新鮮さは無くなりますね（笑）まぁ同じ車ですから。
　
　今のはH12年式(自己最高年式競技車)ですが、EK4はH8年式。
　EFがH2年くらいまであるとすると、H8年式なんて自分が大学一年の時にEFに乗ってるようなもんなんですね（驚き）
　今でもEFで競技をたしなむ方は沢山いらっしゃいますが、それでもそろそろ良い個体orパーツも枯渇してきましたよね。そしてその事態は現在も活躍するH10年前後の車達にもやってくるのに、それ以降のクルマでDC2とまともに勝負できる車は皆無と来ている。
　となると今の車で競技を楽しめるのも5年くらいでしょうかね。その後は1.5クラスでヴィッツか、5年落ちでちょっとは安くなった中古の86に乗ってるのだろうか。

　まぁそれまでは軽量テンロクマシンを楽しみましょうかねぇ。


　
　…唯一の心配は、盗難ですね。よく盗まれるのを聞きますから。
　…最も効果のある、ボロチューンを施しますかね。。EK4でも効果は実証済み…ww