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GWに１５年ぶりに走行会に参加し、それも鈴鹿フルコースを走行し、全くもってド下手っぷりをさらけ出す結果となりましたが、一方で、ノーマル状態で走るには色々と改善したいなと思うところがでてきました。

９月末にまた鈴鹿へ行こうと思いますので、それまでに地道にアップデートしていこうと思います。

その第一弾として先日オークションでGETしたのがこれ。






やはり３点式ではどうも体が動いて、車の限界よりも自分の限界の方が先に来る感じになります。車の挙動をしっかり知るにもカチッとホールドすることが大切かなと。

古いおじさんとしては、４点式シートベルトといえば、TAKATAが憧れでした。TAKATAはエアバッグ問題で倒産し、その後レース用としてはTAKATAブランドは継続しているものの、中身は某メーカーのOEM。やっぱり当時ものの、日本製のTAKATAが欲しいと思い、オークションを徘徊しておりました。

とにかくTAKATAのシートベルトは偽物が多いので、ネットで色々情報を集めて、慎重にオークション入札。届いたものを確認したところ、当時の正規代理店での保証書もついており、本物と断定しました。

あと２ヶ月。ぼちぼちやっていきたいと思います。