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イイね!
2019年11月07日

スバル感謝祭in矢島工場オフ

去る11月3日に開催された、スバル感謝祭in矢島工場オフに参加しました。


2016年の開催を最後に、諸々の事情により中止されていましたが、3年ぶりに開催されました。私にとっては、5年ぶりになります。


3連休の中日と言うことで、前日夜から前乗りすることに。alt

太田駅近くのホテル。必要十分な広さですが、意外に廊下や外の音が聞こえやすく、朝4時半に目が覚めてしまいました。


朝食バイキング付きのプランでしたが、和食、洋食、サラダ、フルーツ、更にカレーもあり、しかも、これがなかなか美味しく、がっつりと食べてしまいました。


特に驚いたのが、バルミューダのトースターで焼くトースト。本当にパンが膨らんで焼き上がり、味も絶品でした。バルミューダの人気の理由がわかりました。


チェックアウト後、駐車場を見ると、

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ブラットを始め、スバルの名車が勢揃いしていました。このホテルの所有かと思いましたが、感謝祭にいらした方々だったようで、会場の駐車場でお見掛けしました。


集合場所に着くと、既に殆どの方が勢揃い。皆さん早いです。


自己紹介の際に、なぜかみんなにスプーンが一本ずつ手渡されました。


一体なぜ?と思っていたら、

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見たこともない、超巨大なティラミスが登場。その量、実に1500グラム!!幹事役のまるろくさんからのサプライズプレゼントです。

美味しくいただきましたが、ホテルの朝食、少し抑えておけばよかったです…。


会場へは、シャトルバスで移動。40人乗りのバスがピストン輸送していましたが、3年ぶりの開催ということもあるのか大混雑で、2~3台目でやっと乗れる状況でした。alt

富士重工業製の車体をまとったバス。バス車体の製造は2003年で終了しているので、16年以上前の車ですね。ちなみに、シャシーとエンジンは日産ディーゼル(現UDトラックス)製でした。近い将来、日野やトヨタに替わるのでしょうね。


工場に着いて判明したのですが、今回は、工場内の見学はNGでした。


本来なら、

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このように、製造工程の一部を見学できるのですが(2014年撮影)、先日の台風による操業停止が響いて、製造を優先しているのかもしれませんね。


工場の建物の入り口横に置かれていた、リアの駆動系の部品。alt


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日産自動車の製造でした。トヨタ系になっても、取引は続いているのですね。

そういえば、前車BGレガシイには、ミラーのスイッチやエアクリーナーなど、日産車と共通の部品がいくつもありました。


工場は見学NGでしたが、本来、予約のみのミュージアムは解放されていました。alt


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スバルの乗用車は、このスバル360から始まりました。

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愛称は、てんとう虫。

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スバル360の後継、初代R2。

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製造時期は1969年から1973年までと短めでした。12年間製造されたスバル360とは対照的です。

他車との競合により、設計段階では想定していなかった水冷エンジン車が作られるなど、手探りをした部分もあったようです。


こちらは、初代サンバー。

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リアエンジン、リアドライブ(RR)というレイアウトは、最後まで変わりませんでした。このレイアウトと、その走破性の高さから、「農道のポルシェ」と呼ばれていましたね。それにしても、今のサンバーと比べると、車体が小さいのはもちろんですが、背も低いですね。


こちらは、最後のスバル製サンバートラック。

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引っ越しで借りたことがありますが、エンジンが車体後方にあるので、とにかく車内が静かだったのが印象的でした。


このような展示も。

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エアバッグの展開モデルです。

これを見ると、ステアリングにステッカーを貼ったり、ダッシュボード上に物を置いたりするのが、いかにエアバッグの邪魔をするのかがわかります。


あれ、私が映ってる。と思ったら、

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アイサイトのステレオカメラが、睨みをきかせていました(笑)。

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画像の鮮明さにびっくりです。


こちらは水平対向エンジンの透視モデル。

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スバルの宝、ですね。


外に出ると、見慣れないステラが。

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よく見ると、

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電気自動車のプラグインステラでした。そういえば、かつてスバルは電気自動車を独自に開発していました。軽自動車の自社生産中止と同時に、この車も無くなってしまいました。何とも残念です。


U字工事さんのショーも行われていました。

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そろそろ食堂に集合して昼食を、と考えていたところ、なんと、食堂に入れないことが判明しました。

幹事役のまるろくさんなどが事前にこれを把握し、数人の参加者の方と共に、焼きそばなどを買い出しに行ってくださいました。

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食堂に入れないためか、食べ物の露店は大行列になっており、へたをすれば昼食難民になるところでしたので、これは本当に助かりました。感謝感謝です。


お土産も購入しました。

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ユーハイムとコラボした、オリジナルクッキー。一度食べてみたかったのです。


混雑を考え、閉会の少し前に撤収しましたが、駐車場に帰る前に、こちらへ。

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スバル町にある、スバル本工場前の、(株)SUBARU前交差点(ややこしい!)


駐車場に戻って、まったりタイムの開始です。

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お隣は、ホリ@GP3さん。私と同じMTのスポーツです。

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そのお隣は、ホリ@GP3さんのお友達で、初参加のnadu.さんのGP6です。

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幹事のまるろくさん(右から2番目)と、黄色の並び。

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夕方5時をまわり、日も暮れたので解散しました。3年ぶりに復活した矢島感謝祭、工場見学が無かったのは残念でしたが、たくさんの皆様といろいろなお話をすることができ、本当に楽しい時間でした。


幹事役のまるろくさん、本当にありがとうございました。お疲れ様でした。


お土産もたくさんいただきました。

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本当にありがとうございます。


みなさま、是非またお会いしましょう。

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Posted at 2019/11/07 18:07:12

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この記事へのコメント

2019年11月7日 19:59
お向かれ様でした〜。
中締めまでしかいられなかったので、じっくりと、とは行きませんでしたが、久しぶりの矢島は楽しかったですね。
またまた恒例行事になれば良いのですが。
今度はゆっくり楽しみたいなあ〜
コメントへの返答
2019年11月7日 20:40
こんばんは。コメントありがとうございます。

お疲れ様でした。今度は、工場見学など、ゆっくり楽しめるといいですね。
2019年11月7日 21:36
ご無沙汰しております。
工場見学懐かしいですね〜〜
初めてお会いしたのも確かここでしたね。

私らはビジターセンターから工場までLPG仕様のBE5(でいいのかな?)での移動でしたね。

日産との共有部品で思い出すのはリアデフですね
(R160とかR180は過去の日産車でも使われていたと思います)

写真を拝見していて私もまた群馬の工場に愛車のBH5と一緒に訪れたくなりました。

その時に買うお土産は、伊勢屋のサブロク焼きで・・・・
コメントへの返答
2019年11月8日 22:52
こんばんは。こちらこそご無沙汰しております。

ここで初めてお会いしたんですよね。かれこれ、14年ほどになりますか。懐かしいですね。

リアデフは、今でも日産車と共通のようです。

また是非お越しください。今度はインプとツーショットを撮りましょう!

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「@うーさー さん、確かに!インプも同じです。夏場は走りたくありません。右足も痛くなるし…。」
何シテル?   05/06 15:16
BGレガシイから、GPインプレッサに乗り換えました。よろしくお願いします。
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