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  5. 予想通り、ですが　その２ [さと吉５２８１]
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2025年03月02日

予想通り、ですが　その２

本日、インプを引き取りにディーラーへ行ってきました。

昨日同様、整備の責任者の方から、エアコン全体の構成部品や構造が書かれた図面を見ながら説明していただきました。内容としては、

①ガスが減少していたが、正常な範囲内でエアコンの効きも正常だった。
➁液漏れを起こしていたエキスパンションバルブ、周辺の配管やＯリングにも異常は見られない。しかし、Ｏリングは取り付けられた状態で捻じれなどが有ったとしても、取り外すとわからなくなることがある。
③コンプレッサーの不具合が原因で配管内の圧力が高まり、その圧を逃すためにエキスパンションバルブからガスや配管内の蛍光剤が滲んで出てきた可能性もあるが、コンプレッサーに異常は無かった。但し、ベアリングからと思われる異音が僅かに出ている。
④エキスパンションバルブは、車内とエンジンルームを仕切るバルクヘッドに取り付けられているため振動が集中し、トラブルが起きる可能性もある。

結論としては、はっきりした原因はわからなかった、ということです。ひとまずエキスパンションバルブや周辺のＯリングを交換し、ガスも再注入。前回は注入量の記録が無かったので、今回は注入量も記録したそうです。今後は、今回の内容をメーカーに報告し、改めて調査・検討するそうです。

実際に外したＯリングも見せて頂きましたが、亀裂や変形、断裂、硬化などは無く、綺麗な状態でした。

まあ予想通りの結果ですが、本当に一生懸命に対応して頂いたので感謝しかありません。
alt

新品のエキスパンションバルブ、当然綺麗です。

帰り道、エアコンを効かせながら帰りましたが、以前より格段に作動がスムーズになりました。コンプレッサー作動した時の「ガクッ」というショックが殆ど感じられません。

これで、また２年ぐらいは平気かな…？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/03/02 19:40:00

   

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「@しまうまお さん、これは大きな傷ですね。ここまで広範囲だと、リペアは出来ないのでガラスを交換する事になります。車両保険にご加入であれば、等級は１個下がりますが保険で修理できますよ。」
何シテル？   08/18 20:08
ＢＧレガシイから、ＧＰインプレッサに乗り換えました。よろしくお願いします。
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