さと吉５２８１のブログ一覧

こんな小さな部品が、約２万円…。

しかし、効果はてきめんであり、走り出した直後こそ僅かにノッキングが発生したものの、その後は実にスムーズな走りに。これまでノッキングが発生していた場所を同じように走ってみましたが、カラカラ音は皆無。アクセルを踏めば、それに合わせて回転が上がるという、当たり前の走行フィーリングとなりました。

しかも、明らかにトルクが増しており、加速も上々。今までのもどかしさが嘘のように調子が良くなりました。

引き換えに、僅かとは言え燃費は低下しています。まあ、エンジンが壊れるよりマシですが。

ともかく一安心です。来月には新潟往復が決まっているので、その前に直ってよかったです。

ついでに、こいつも。

点灯したのは、走行開始から約３０分後。一旦エンジンを止め、再始動してもランプは消えませんでした。

アイドリングが不安定になるなどの症状は一切無く普通に走れましたが、このまま走るのは怖いのでディーラーに連絡。すぐに診断可能との返答を頂き、ビクビクしながらディーラーへ向かいました。

診断の結果は、エアフローセンサーが怪しい、とのこと。明らかな故障では無いものの、エンジンが吸い込む空気の量を実際よりも少なく算出しているようで、これに伴い、エンジンに供給される燃料も少なく設定され、本来の空燃比より燃料が薄い状態になっているとのこと。これなら、急にノッキングが酷くなったのも説明がつきます。

エアフローセンサーは取り寄せになるため、修理は次の日曜日に行うことになりました。費用は２万弱。痛い！！！

１４年目に入ると、こういったトラブルが出るんですかね…。

走行距離が２２万５千キロを超えているため、ドライブシャフトが逝ったかと思いましたが、それにしては音が違うし、左折時だけというのも妙です。

これから年末の挨拶回りであちこち走るので、故障なら早く直したいと考え、いつもお世話になっている整備工場に緊急ピットインとなりました。

対応してくれたメカニックの方も最初はドライブシャフトを疑っていましたが、ブーツ破れやガタは一切ありませんでした。

詳しく調べてみると、原因は、なんとホイールキャップの劣化でした！

通常、ホイールキャップに付いている爪のような部分がホイールに引っかかって固定される仕組みになっていますが、その爪が割れたり破断して、ブラブラ動くようになっていたのです。

直進時や右折時はたまたま動かなかったのですが、左折時、僅かにホイールがたわむことでホイールキャップの爪との間に隙間ができ、音が出たのではないか、とのことでした。

４本全てのホイールキャップを点検したところ、どれもいくつかの爪が折れたり破断している状態。特に左後輪のキャップは傷みがひどく、走行中に脱落する恐れがあるということで取り外すことにしました。見た目が一気に古びた感じになりましたが、仕方ありません。まあ、来月にはスタッドレスに履き替えるので、しばらくの辛抱です。

急なお願いにもかかわらず、すぐに点検してくれたメカニックの方には感謝しかありません。おかげで、今日は長野まで安心して走ることができました。

最近はホイールキャップが付いている車は少ないですが、年数が経ったり、走行距離が多くなった場合は、ホイールキャップの点検もした方が良いですね。今回のことは良い勉強になりました。

メールを書いたり、ネットを見ていたり、決して大きな負荷がかかっているわけでもないのに、フリーズしてしまうのです。

特に、メールを途中まで書いて、「さて、この先をどう書こうか」と一時的に操作を止めて再開したときに、必ずと言ってよいほどフリーズし、マウスもキーボードも全く反応しなくなってしまいます。

先週末、私が動画を視聴しつつ、他にもいくつもページを開いたり、私のパソコンあてに長文のメールを書いたりしましたが、全く症状は出ません。しかし、その後母親に渡した直後、マウスの矢印が消え、フリーズしてしまいました。

購入店に持ち込んでチェックしてもらいましたが、こういう時に限って症状は出ず、原因はわかりませんでした。

ただ、電源関連にエラーがあったとの事。詳しく調べると、キーボードやマウスの操作をやめると、１分後にＳＳＤの動作が切れる設定になっており、操作を再開した際にうまく起動せず、フリーズしている可能性があるとの事。ひとまず、操作をやめてもＳＳＤの作動が止まらないように設定し直してもらい、この日は帰宅しました。

その後、翌日は問題なかったものの、翌々日には症状が再発。今日も「マウスの矢印が消えた」、「立ち上げて５分でフリーズ。電源ボタン長押しで強制終了した」というラインが送られてきました。今週末、再度お店に持って行こうと思います。大雨のようですが…。

やはり、パソコンに関しては展示品は買ってはいけない、ということでしょうか。メーカー保証があるとはいえ、まいっちゃいますね…。

運輸支局での変更登録やナンバー変更はすんなり終わり、ＥＴＣの再セットアップを行うため近くのカー用品店に向かったのですが、なんと「棚卸で休業」の看板が。それならばと近隣の別のカー用品店に行ったら、こちらも休業。

ナビで近隣のカー用品店を検索し、片っ端から電話をしましたが、全て休業！最後に電話したお店の人が「今日は決算の棚卸の為、少なくともこの界隈の全ての店は休業です。代官山のお店は営業しています」と教えてくれました。

唯一開いていたジェームスに入ってみましたが、ＥＴＣの再セットアップを行うには、まず専用のサイトで申請手続きを行い、メールで送られてくる番号をお店に伝えて、初めて作業が可能になる、という、信じられないほど面倒な手順を踏まなければならないということで即刻退散。

仕方ないので、この日は勤務先に戻りました。「９月３０日はカー用品店は全て休業」覚えておこうと思いました。