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2016年10月22日
ブレーキパッド交換(2回目)
この夏位から、フロントブレーキが制動時に”ゴゴゴゴ…”って感じの異音がしてたので、本日ブレーキパッドの交換を行いました。
実は、随分前に買ってあったんですが…全然減らなくて交換してなかったんです。
【ALFASPORT ダストレス・ストリートパッド FIAT500 1.4用(写真:左F・右R)】
既に未販売品。買っておいて良かったです(^_^;)
【作業中】
ノーマルから前回このパッドに交換したのは、まだ1万キロも走って無い2010年の1月初め頃。
実に19万キロ以上使用してる訳であります。
車検の時に交換しようとして準備してたら「ぜんぜん減って無いよ…」との事でお蔵入りしてました。
紅ジャンニ号は1400なので、リアもディスクブレーキですよ。
【ティータイム】
作業中は、毎度のんびり。
前の500X限定車BlackTieは、ご成約車でした。
で、作業終了後はお勉強タイム!
【使用後ブレーキパッド】
今回フロントが約30%、リアに至っては60%以上残ってました。
ただ、長い年月乗ってるので、ただでさえ固いダストレスパッドが固くなり、ディスクを傷つけるようですね。(純正はディスクは、サーキット使用もあって早くに傷んで交換しました。)
二度手間なので、リアも一緒に今回交換した訳です。
【フロント(古)】
フロントのブレーキパッドの○印の部分がパッドのセンサーで、ここまで使用すると警告ランプが表示されると教えていただきました。
初めて知ったよ。
そう言われてみれば…
【フロント(新)】
このコードがそうなのか!
ブレーキパッドの警告は、出ても暫くするとコードが切れてしまうので、警告も消えてしまうそうです。
ダストレスパッドは減りが少ないので良いですが、普通のパッド利用の方は、警告が「暫くして消えて良かった~」と勘違いされる方も見えるようなのでご注意を。
さて来週日曜日は、いよいよ全国オフ。
これで安心して紅ジャンニ号で参加出来そうです。
Posted at 2016/10/22 16:53:20 |
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