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  5. 乗り始めから7年経ってた（ﾟдﾟlll） [疾風/M]
イイね！
   
2016年11月27日

乗り始めから7年経ってた（ﾟдﾟlll）

すっかり忘れてました
というより勘違いですね
今の車は12月から乗り始めたと思ってましたが、11月5日でした


あっという間に7年も乗ってしまいましたねー(^^;)
そしてみんカラ歴も7年になりました
距離的には11万キロちょっと走りました
アリストの整備手帳も小さいものまで含めると、もう200件近くです
でもまだまだ元気に走ってますよ
ボンネットのクリア剥げはだいぶ進んでますが(´△｀)


来年は車検ですが、もう一回は取る予定です
あと1.3万キロでODD20万キロ達成ですが、そこまでは頑張ってもらいたいですね




まだしばらくはアリスト共々よろしくお願いしますm(_ _)m


ブログ一覧 | 日記的な話 | 日記
Posted at 2016/11/27 15:55:01

   

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アリスト 8年目突入 20万キロ まだまだ乗ります
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この記事へのコメント

HIRO@旅人
2016年11月27日 22:52
さすがアリストの乗りの先輩であり人生の先輩です(笑)
疾風....さんのアリストに対する愛情はみんカラの整備手帳などの記事を拝見させて頂いたときに伝わりましたよ♪
今後もアリスト弄りのお手本になってください、こちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2016年11月28日 21:46
いい歳になってしまっただけですが（笑）

最近は維持の整備ばかりで目新しいことはありませんが、よろしくお願いします(^.^)
けんとさんって呼ばれたりしてます
2016年11月28日 17:32
アリストを弄る時は疾風さんの整備手帳を参考にすることが多いです(^ ^)笑 ♪最近は年式的にもメンテに気を使ってます🙂自分もまだアリストは乗る予定です(^ ^)
コメントへの返答
2016年11月28日 21:48
参考にしてもらってありがとうございます(^^♪
なるべく失敗したことも載せるようにしてるので、そういう面でも参考になるといいですね

これからも頑張ってお互い維持していきましょう♪
yakiimo !
2016年11月28日 18:34
うちのは今年の９月に車検とりました。
平成９年なので来年２０年選手・・・
エンジンは全く問題ないのだけどねぇ～
どうしたもんか・・・(^▽^;)
コメントへの返答
2016年11月28日 21:52
ほんとに２ＪＺは丈夫なエンジンなので、メンテナンスさえ怠らなければ全く問題ないですね
海外でチューニングに人気があるのも頷けます

自分が心配してるのは電装系の接触不良とかです
調子悪くて調べてみたら導通が悪いだけだった、なんて不具合が増えてくると維持が大変だなぁなんて心配してます
ゆみちゅん
2016年12月6日 3:30
20万キロですか・・・。疾風さんの常日ごろのメンテが行き届いている証ですね＾＾
平成14年生まれの16万キロ間もなく突破の私のジータさんゎ、最近カムシールからのオイルにじみが発展してタイベルにオイル付着の痕跡ががが・・・！＞＜

こちらこそジータ共々よろしくお願い致します＾＾（NAだけどおんなじ2JZつながりです！シャシーもアリストさんとゎ遠い親戚！？）

コメントへの返答
2016年12月6日 7:44
とうとう20万キロ到達が見えてくる距離になってしまいました
まさかここまで乗れるとは思ってなかったですけどね(^^;)
最近はほとんど手を入れてないですが、いろいろとリフレッシュしておいたのが効いてるのかもしれません

自分のも16万キロ近くでオーバーホールしましたが、カムシールは垂れるほどの漏れではありませんでした
ベルトに垂れるとコマが飛ぶ可能性もあるので整備したいところですが、重整備なのでなかなか難しいですよね
ウチの2JZはカムシールよりクランクプーリーの緩みによるダメージの方がひどかったですが、こうして無事に動いてくれてるのはラッキーです

10年を越えると維持コストとの戦いになりますが、お互い少しでも長く乗れたらいいですね(^^)
これからもよろしくお願いします

   

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何シテル？   08/01 20:02
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