疾風/Mのブログ一覧

いろいろあったウチのアリストですが、本日から予定通り作業に入りました 朝方降っていた雨も９時前には止み、結局夕方５時までは降りませんでした 都内は午後から凄かったみたいですけどね(^_^;) クランクプーリー付近からの異音の原因ですが、判明いたしました バラしてみて分かったのはガッカリす ...
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インテークパイプのオイル汚れから、ブローバイガスの処理についてはいろいろやりましたが、だいぶほったらかしにしてますね(^_^;) 現在はブローバイサブタンクを取り付け、クランクケースの内圧を下げるようにしています こちらは２ＪＺエンジンですが 青矢印のホースからブローバイガスを負圧で抜く ...
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エンジンの前側あたりから聞こえてくるコトコト？カラカラ？と聞こえてくる音ですが・・・ 朝方にちょっと勢いよく加速したら、音が大きくなったような気がしたりしなかったり・・・ あははは(；´Д｀) やはり一番怪しいのはクランクプーリーみたいですね 前にも書きましたが、タンパー部分のゴムの剥 ...
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今日も少しですが点検してみました 時間がなくてベルト外して覗くぐらいしか出来なかったんですが、オルタネーター・ウォーターポンプ・パワステポンプ・クーラーコンプレッサーには特に異音もガタもありませんでした 抵抗なくキレイに回ったので、おそらく異常はないのではと思います そこでクランクプーリーのダ ...
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車の下のほうからアイドリング時にカタカタと音がしてました 最初はＡＴから？とも思ったんですが、フロントバンパーの前に居ても聞こえるときがありました 音源を探していくとエンジンのフロント辺り（タイベル辺り）から聞こえてくるような気がします そこでベルトテンショナーのベアリングを確認すると、多少のガ ...
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何のことかというと、エンジンの前方に付いてるVリブドベルト（昔でいうファンベルト）の張り具合を自動で調整してくれる装置です JZ型エンジンではファンは回していないのでファンベルトと呼んでいいのかはわかりませんが、このベルトでオルタネーターやエアコンコンプレッサー、パワステポンプなどを回しています ...
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ずっと前から気になっていたエンジン前側のオイル漏れ 直したいとは思ってましたが、気になるほどのオイル減りはないし問題なく走れていたので先延ばしにしてきました でも走行距離も間もなく１６万キロということで、２回目のタイベル交換が近づいています タイベルを外すとこまで作業するなら、オイルシール他の ...
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今日まで全く気づきませんでした 間違ったステアリンクを付けていたことに・・・ アリスト用として売られているステアリングには、ステアリングの裏側に２種類の形状があることは知っているでしょうか （あ、もしかしたらもっとあるかも…） ① ② ①の方はアリスト純正ステアリングの裏側になり ...
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もう３年ほど前になりますが、２０１１年に装着しているＥＣＵが熱で逝きました マインズのＥＣＵですね こちらはノーマルのＥＣＵの写真ですが、中を開けるとこんなになってます 本来ならＥＣＵの修理なんて出来ませんから交換となります しかしマインズに相談したところ、直るかは保障できないけど ...
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最初の頃はまったく問題なく使えていたハイドラアプリ 最近になって落ちる頻度がすごく、５分も持たずにアプリ終了という感じでした ムキになって再立ち上げすれば続きから再スタートできるのですが、ログを残したい長距離のときに５分ごとに再立ち上げでは使い物になりません 写真の左側が通常時ですが、ダメに ...
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