疾風/Mのブログ一覧

今回初めて中国のアリババからパーツを購入しましたが、自分でも購入することが出来ましたのでまとめておきます






昨年の暮れごろにこちらのパーツをヤフオクで見かけました




こちらのパーツはリアバンパーの下部に取り付けるものになります

こんな感じ







なんでこちらが欲しくなったかというと

Ｍ２にはマッドガード的なものがなく、タイヤが跳ね上げたものがそのままバンパーに当たってしまうため、囲ったあたりがけっこう傷だらけになります
プロテクションシートを貼って防ぐのも方法ですが、どこまでどう貼るかで悩んだりしてました


そこで考えたのがリアのディフューザーをサイドまで覆う形のものに交換することです

参考にこんな感じです

こうすればカーボンの板が受け止めてくれると考えたのですが、このタイプでデザインが気に入ったものはなかなか価格が高く手が出ていませんでした
そこで発見したのが先ほどのパーツなのですが、価格は安いものの送料は8,000円とぼったくり価格でした





「HSPEED KSLINE」というメーカー名が分かったので追ってみたところ中国のメーカーでした
直販サイトなどはなかったものの、アリババの海外向けサイトAliExpressで購入できることが分かりました
中国本土から直接買うのは初めてでしたし、中国製のカーボンパーツは当たり外れがあるので躊躇しましたが、価格が送料込みで90ドルとヤフオクで購入した場合の半額以下でしたのでチャレンジしてみることにしました
まぁ格安コピー商品を作るのも中国ですが、大手メーカーの製造ラインも中国だったりしますからね





AliExpressですが、ＰＣで見ると言語や貨幣の設定など必要ですが、スマホのアプリで開くと最初から日本語対応です
届け先などの入力も日本語なので、たまにへんな訳がある以外は普通に買い物できます
心配なのは中国サイトでカード情報を入力することぐらいですが、今のところ異常はありません

けっこういろんなものが格安で売られています
ヤフオクなどで出ている商品も大概はこれらで取り寄せてマージン乗せて売ってるんでしょうね
日本の売値と比較にするだけでも参考になります


ちなみに日本では見かけないこんなパーツや

（でも日本のナンバープレートっぽい？）



ＦをＧに変えるキットなども出てましたよ









中国からの荷物は到着までに時間がかかると言われていますが、自分も約３週間ほどかかりました

今回注文したのは１月２日です
注文から数日はお休みだったと思うのですが、サイト上に「発送しました」と登録されたのは１２日でした
この１２日は「○日以内に発送できない場合は自動的にキャンセルし全額返金します」の期限だったのですが、期限の切れる数時間前に登録と何か意図的なものを感じてしまいました
この時点で追跡番号も送られてくるのですが、中国郵便に引き渡されていなければ検索することは出来ませんのでここからの時間は不安感が増しますね

メーカーから「今週中に発送します」とメッセージが届いたのは１８日でした
しかし追跡番号での検索は出来ず
実際に中国郵便に引き渡されたのは２２日の午後でした

ただここからは早かったです
２３日には税関を抜け、２４日には空路で日本へ
２５日には日本での通関が終了し、本日２６日の昼には地元の郵便局に到着し、夕方には配達されました
輸送自体はたったの４日ですね
コロナやオリンピックの影響が心配でしたが関係なかったようです


中国からの荷物は時間がかかるとの記事も多いですが、船便でなければこの程度で届くようです
どちらかというと発送するまでの時間がかかり過ぎという感じでした
これは国なりの人柄でしょうか







さて、届いたのでさっそく開封の儀

内部の梱包を見ると１２日の日付が入っていたので、商品としては１２日に出荷されていたけど、郵便用外箱での梱包は別で行われていてそれが遅かっただけなのかもしれませんね

たぶんコロナは入っていませんでしたｗ





届いたパーツはこちらです

なかなかキレイに出来ています
取付用のネジやテープも付属していました
おそらくゲルコート仕上げだと思いますので、クリアの塗装は必要でしょうね


細かいところを見ると

赤線部分の外側はキレイに出来ていますが、実際バンパーと接する内側は凸凹です
また直角もちゃんと出ていないので、このまま装着するとバンパーから浮きそうです



全体的にキレイに出来ていますが、赤線部分の上端がなぜか内側に巻いています
留めるテープの厚さが足りないと上端がバンパーに食い込むように当たりそうですね
ここも少し削りたいと思います




これは製品の品質とは関係ありませんが、思ったよりも幅が広かったです



もしかすると自作マッドフラップより外に出てしまうかも





初の中国からの買い物は安いなりにもいい物が手に入りました
捨てエアロパーツ的な感じでバンパーへのダメージも軽減してくれると思います
またバンパーへ跳ね上がる汚れもマッドフラップ以上に軽減してくれるのではと思います
あと取り付けた時の違和感ががなければいいんですけどね
他にカーボンパーツが付いてないですから




結果として時間があるなら中国から直接買うのも悪くないと思いました
ただ当たり外れの多い国ですから、外れる覚悟は必要かもしれません
それは日本で買っても同じかｗ

今回の商品を買ったページを確認してみたところ、入手不可となっていました
在庫切れなのか廃盤なのかは分かりません

２０２０年も残すところ１２時間ほどとなりました
つい先日お正月だったと思いますが、もう年末です













早朝というほどの時間ではありませんでしたが、さすがに大晦日だと宮ケ瀬も人がいませんね

日本海側は大変な天気になってるようですが、こちらはいい天気です

それにしてもここでバイクが数台しかいないなんて、平日でもなかなかない光景です
大晦日だからなのか、コロナだからなのかは分かりませんが、遅い車もいましたが空いてたので今年最後の快音を響かせることができました
ノーマルマフラーですけどね





それにしても今年はほんとコロナという言葉しか浮かびませんね
振り回され続けた一年です
年初めにはここまで長引くとも想像はしてなかったですが、いまだに収まる気配はなく昨日も日本の最多を更新してました
地元にガラス張りのジンギスカン屋があるんですが、連日満席で仕切りもなく隣席と接した状態で見ず知らずの人たちが飲み食いしてるのを会社帰りに見ると、こりゃあ広がるよなと感じますね

湿度の下がる冬に感染が広がるのは予想してましたが、コロナは湿度の高い夏でも広がるので、ワクチンが出来ても治療薬が出来るまでは落ち着かないですかね
この状況ですからかかることは仕方がない部分もあるんですけど、怖いと感じているのは後遺症のほうですね
どうも神経をやられる病気のようで、治った後も味覚や嗅覚に障害が残る人がいるみたいですね
自分も昨年風邪のウィルスが原因と言われましたが、そいつのせいで右の三半規管の神経がやられました
ほとんど生活には支障がないですが、たまにバランスを崩したりするので未だに完治してないようです
一度神経がやられると再生というよりは身体が作り直していくイメージだそうなので、時間がかかったり一部の機能が失われたままになったりもあるみたいですね
さすがに味覚がなくなったら自分の楽しみが奪われてしまうので、やはりかかりたくはないと思いますが、年明けからも都内に通わなければならないので心配ですね

これからが冬本番なので気をつけたいと思います





今年の正月の休みは残り３日しかありませんが、特に何処へ行くこともなくおとなしく過ごしたいと思います
年明けても我慢の日々は続きそうですが、早く普通の日常が戻ってくるといいですね

良いお年をお迎えください





ネット記事に来年の運勢が載ってたのですが、４８位でした


見るんじゃなかった・・・

昨日は雨だったけど今日はいい天気になりました
車で走りに行きたいですけどねー



月末のＦＳＷ走行会ですが、今日までに人数が集まれば開催される模様です
開催されれば不急だけど不要ではないのでって参加させてもらう予定
もう半月以上も車動かしてませんしね
今日も天気いいですが、神奈川は解除されてないのでウチでおとなしくしてます
アベノマスクは未だに届かないけどコロナは終息に向かっているようなので、そろそろ対策をした上での外出を自由にさせてほしいものです

走行会ですが、人が集まらなければ今回も流れということで先送りです
どんどん暑い季節になるので車も人も厳しい季節になりますね
ただウェットで200km/hオーバーで走らせる気合はないので、梅雨時期の開催は避けてもらいたいものです








さてタイトルの話ですが、こんな動画があったのを最近知りました
言ってしまえば頭文字Ｄのパロディです
もとは同人漫画で1999年からスタートしていたそうです
そこから同人ゲームとなり映像化、そのストーリーモードを動画にしたものみたいです
動画が上げられているのはけっこう前ですが、まったく知らなかったですね

くだらないと言えばくだらないですが、電車のことを知ってる人から見れば良くできてるといった感じです
自分も一応は鉄道関連従事者なので(^_^;)



よかったら暇つぶしにどーぞ
他にも多数動画は上がってるようなので、興味があったらいろいろ探してみてください

電車でD クライマックスステージ 藤原拓海vs須藤京一




電車でD クライマックスステージ 藤原拓海vs小柏カイ




同人ゲーム 電車でＤShiningStage











動画中に流れているユーロビートですが、よく聞くと日本語の曲が多数あります
全てオリジナルで曲まで作ったみたいですね
なかなかのクオリティでびっくりです
同人ゲーム版『電車でD』~9th Anniversary Non Stop Mix~







電車の走行動画見てても車乗りたくなりますねー
最初の頃は県内の宮ケ瀬や箱根に行ったりもしてましたが、どこ行っても駐車場が封鎖されたままなので走り続けることしか出来ないんですよね
それだったら夜中に行って〇〇したほうがよっぽど楽しいんですが、なかなか都合と天気が合いません
今なら解除された他県ならというのもありますが、地元ナンバーじゃないだけで攻撃してくるバカもいるみたいなのでトラブル防止で我慢しときます
目立つ車の色だしね



DCT車に乗り始めてまだ3000km
このままじゃ慣れてないのにぶっつけ本番という状態になりそうです
そういえば車買ってこんなに乗ってないのも初めてかなぁ
前車は１ヶ月で2000km乗ったのにね

まだ乗り始めて数ヶ月なのであまり写真はありませんが、TDRのホテルミラコスタ前で撮影した1枚です






噴水の前で撮らせてもらいました
雨上がりで水溜まりに空や建物が反射してるのがいい感じ
少しだけアプリで色調を調整させてもらいました



GWは終わりますが、早くあちこちに出かけられるようになるといいですね

当初は１８日の納車と言われていましたが、１週間ほど早まり本日納車されました

というわけで正月休みにのんびりし過ぎてしまったので、この３連休は大慌てでノーマル戻しの残りをやることになりました

１１日の土曜日にホイールとブレーキパッド以外が終了

シートも元に戻しました

純正のシートってこんなに座り心地悪かったでしたっけ？

昨日は別用で出来なかったので、今日の午前中に大急ぎで作業

無事にパッドも元に戻し、ホイールの交換作業も終了しました

２年前はこんな姿だったんですね

やっぱグリルにメッキがあるとだいぶ印象が変わります

コーディングもリセットしてすべての戻し作業が終わりました

なんとか間に合いました

新しいオーナーさんの元で元気に走ってくれるといいんですがね




今回も台車が大活躍

ちょっと前まではホイール２本とか手で持って運び出してましたが、さすがに最近は腰が逝きそうで(^_^;)

買っといて良かったです

さて、午後からは車の受け取りです

乗り換えたコンペティションはもちろん自分的一択のサンセットオレンジ

もうちょっと柿色かと思ったら、思ってた以上に目立つ色でした

今回は純正というか、Mパフォで一本もののフロントスポイラーが出ていたので最初から装着しました

前の時も欲しかったのですが、社外でしかこのようなデザインはなく、迷ってるうちに乗り換えることになってしまいました

普段使いを考えると空力よりは前に出ず下にさがらずが欲しかったので、これぐらいのおとなしめのやつが1番です

ドライカーボン製なのでオーバーハングに取り付けても通常のものよりは軽いはずです

Ｍ２では比較的メッキパーツが多かったのですが、コンペティションではフロントグリルのエンブレムくらい

ほぼすべてが黒くなっているので自分的には替える必要がない感じ

リアのディフューザー部分は基本的には替えるつもりはないんですが、リアタイヤ後ろのバンパーの下側がけっこうハネ石でギタギタになるので、そこまで覆うようなタイプに変えるかもしれません
トランクスポイラーは替えるとしたら、CS用かそれに準じた形の社外品にしたいなと思っていますが、今のままでも十分かな








手続きを全て終えて自宅に戻ってきました

まだＤＣＴの前進・後進の動きというか感覚がよく分からずいろいろと実験してみました

前に走るだけなら普通のオートマと変わりませんね




エンジンは当然ですがＳ５５になりました

インタークーラーがエンジンと一体化されたのでＮ５５ほどパイプに負担がかからないとは思いますが、いずれはＦＴＰに替えようと思っています

水冷インタークーラーかリザーバタンクを下ろさないとパイプは替えられそうもない感じですね

自分じゃできないかも




海外ではサンセットオレンジの車両は内装がオレンジステッチなのですが、日本仕様は全て青ステッチだそうです

ちょっと残念

こちらはＭ２コンペのメーターパネル

ＭだけからＭ２へとロゴが変わりました

なんと納車時にガソリンが３０リッターも入っていました

このご時勢に嬉しい限りです

こちらはＭ２ＬＣＩのメーターパネルです

作りは同じですが書体が違いますね

書体が違うだけでもだいぶ印象が変わります

いつも停めている駐車場の車止めがけっこう高いのですが、なんとか擦らずに入りました

後ろに荷重がかかっているときは無理そうですね

それにしてもデカいキャリパーです

Ｆ６ポッド・Ｒ４ポッドなんて車に乗るのは初めてです

制動力は申し分ないんでしょうけど、維持費はかかりそうです

リアは分かりませんが、フロントは１９インチでも鍛造とかじゃないと入りそうもない感じです

遊び用のタイヤやホイールを買うとなると高くつきそうです

このキャリパーは海外と同じようにオプション設定にしてもらって、普通に青いキャリパーで良かったんだけどなぁ

とりあえず夕方に宮ケ瀬まで一周してきました

踏めるわけでもないので楽しむとかはなかったですが、どんどんシフトアップしてくれるので２千回転縛りでも問題なく走れました

マフラーも回さなければけっこう静かに走ってくれました

ディーラーでスポーツプラスにして空ぶかししてみた時はけっこうイイ音してましたけどね

近所から公害と言われないよう気をつけます

来週はお参りにいって安全祈願をする予定です