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HYDRAULIC SPRING PERCHES
ハイパコからリリースされている製品で、日本では一般に未発売のようです

スプリングの上下に入れて使用するものです
スプリングは巻き終わりの部分だけが硬くなるので、そうでない部分と縮み方が変わってしまい、スプリングシートとの接触部分で少し傾いた方向に力がかかります
このためスプリングが縮むときにたわむような動きになるそうですが、これを解消するためのパーツです



詳しい機能はこちらのブログをどうぞ
よくわかる！　パーチェ　の解説！！　　①

よくわかる！　パーチェ　の解説！！　　②

よくわかる！　パーチェ　の解説！！　　③

よくわかる！　パーチェ　の解説！！　　最終回

③が読んで一番面白かったかも
パーチェに限らずセッティングでタメになること書いてあります




これを装着することによって、直巻きスプリングがキレイに潰れるようになるそうです
そのため動きが更にスムーズになって、ハイレートのスプリングを入れても乗り心地は劇的に変わるみたいですね
内部構造はオイルが封入してあってフリーで動くんだとか。。。


レースの世界では各スプリングの上下に入れて８個使うそうですが、一般では各スプリングに１個でも十分みたいですね
ぜひ使ってみたい一品です


ただ問題はお値段
いくらぐらいで発売されるか楽しみです





※追記

解説の最終回にて値段が公表されてます
２個１セットで５６０００円！
うーん、さすがに一般人が簡単に買える金額ではないかなー
スプリングの倍の値段ですからね

特許はあるんでしょうが、同じような考えで国産物でも出てくれると嬉しいですね

いやー、花粉だか黄砂だかわかりませんが、空が黄色いです



昨日も車に乗ろうとしたら

びっくりするくらいの黄色い堆積物が。。。
花粉っぽい感じがしましたが、自分はまったく反応しない体質なのでわかりません
洗車から一日二日でこれでは、洗う気力もなくなりますね(´Д｀)ﾊｧ…
って、いつも洗車機ですがなにか(笑)






さて、オイルが届きました

今回もモービルの１５Ｗ－５０です
でもさすがはネット価格
１リッターあたり１０００円でしたね(*^_^*)
廃油吸収材を購入しても、やはり格安に済みます
フィルター交換が入ると手間がありますが、オイルだけなら自分でやるのも悪くないですかね

数年ぶりにオイルを自分で替えようと思ったのですが、その理由はこちら

溶けにくい添加剤の投入のためです
混ぜるのに手間がかかりそうなので、いつものＫＳＰでお願いするのも悪いかなぁと思い自分でやることにしました
暖かくなってきた春先とはいえ、１５Ｗにはまだまだな季節ですから、お湯に浸けて湯せんしながらの作業になりそうです

なぜ今回は普段使わない添加剤を入れようかと考えたかというと、一番の目的はオイル下がりです
１５Ｗを使ってるとはいえ、やはり冬場になると数日おいたエンジン始動時に白煙を吹くようになりました
もちろんこの原因がオイル下がりとは限りませんが、一番可能性が高いのかなぁと思います
バルブステムオイルシールのゴムの劣化（硬化）ですね
自分が１５Ｗを入れるようになったのは熱対策もありますが、一番は１４の時にあったオイル下がりです
冬場に数日乗らないと、始動時に白煙を吹きました
固いオイルだと隙間から落ちにくいので、かなり軽減したおぼえがあります
１５Ｗなので柔らかいオイルに比べるとエンジンの動きの抵抗にはなりますが、その中でもモービルは感触がよかったので今でも使い続けています
まぁ他の高性能オイルに比べて安いっていうのもありますね

こういう添加剤でどこまで改善するかはわかりませんが、ケミカルでは評判のいいＷＡＫＯ製なので、ちょっとは期待しています
またクランクのオイルシールからの漏れも止まったなんて話も聞いたことあるので、こちらも改善すればいいなぁという感じです
それでも改善しなければ、タービンも含めて本格的にエンジン全体を考えなきゃいけないのかもしれませんね
この辺は山へ行くとぶん回してしまうので、仕方がない代償といったところです(^_^;)

レビューのほうは、次々回のオイル交換のときにでも上げたいと思います





１５日には職場の下車駅になる相模大野駅前に大型ショッピングモールがオープンします

カフェやらコンビニやら飲み屋やら百数十店舗
Ｌｏｆｔや本屋なども入るので、なんか生活が一気に向上しそうです

前に一度は塗ろうと思ったウチのホイール

でもお金もそれなりにかかるので断念しちゃいました


でもこんな感じに汚れてたホイールが

↓
↓
↓
↓
↓

こんなふうになるのを見ると、塗りたいって欲求が出ちゃいますね(^_^;)
（こちらは鹿児島にあるオートサービス西さんの写真を借りてきました）







そんなとき、たまたま寄ったオートバックスで見かけたのがコレ

フィルムスプレーだそうです
乾燥するとフィルム状になるため、あとで剥がすことができるという塗料です
ホイールなんかに向いてるみたいですね
色も豊富なので、これで塗ってみるのもいいなぁなんて思ったり。。。


でも試すにしても、１缶３９９０円はちょっと高い
１缶で４本塗れないとしたら、けっこうデカい出費かな
フィルム状になって剥がせるのがいいところですが、ホイールに密着しないので簡単に取れちゃう気がしたり。。。
ショーモデルならいいですが、実走する車両ではどうなんだろ


でもこんなふうにしても、すぐに戻せるのはいいかなぁ


機会があったら試してみたいですね(；´∀｀)











そろそろオイル交換時期ですが、こんなものを手に入れました

ＷＡＫＯ’ＳのＥＰＳです
こういう添加剤はほとんど使いませんが、オイル下がりも少しあるみたいだし、試してみることにしました
ＷＡＫＯ’Ｓ製品を使うのは、むかーしに入れてたチタンコートオイル以来ですね(^_^;)

しかしコイツ、チューブに入ってることからも想像できる通り、オイルに混ぜるのが相当大変らしい
というわけで今回は数年ぶりに自分でやってみようかと(笑)
いやー、オイル交換なんて出来るかしら。。。











まったく関係ありませんが、期待の１本です



この人の映画のこれは何回も観ました(*^_^*)