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装着から間もなく2年が経つDUNLOPのDZ101

確かに溝も減ってきたし、ゴムも硬化したんだと思いますが、イマイチ雨の日に信頼度がない感じです
けっこう簡単に走り出しでホイルスピンしてくれちゃいますし、ちょっとオーバーめに突っ込むとツーっといってくれちゃう時がありますね
まだ少し山は残ってるけど替え時なのかなぁ
タイヤが減ってくると、横への排水が弱くなるパターンにも見えますね

そうはいっても100ちょいくらいまでの速度域なら全然大丈夫ですし、乾いた路面なら心配もありません
でも濡れた路面では、いつ裏切られるんだろうって思いながら走る感じですね
意外と気を遣うので少し疲れます
これから梅雨時期だし、更なるロングツーリングも考えているので、ここは思い切って替えちゃいますかねー
今のところの候補は同じDUNLOPのDZ102なんですが、まだまだ高いですね





先日のオイル交換時にリフトアップされたので、下回りを色々点検
マフラーのタイコ部分が少し凹んでてちょっとショック
車止めだと思うけど、いつの間にか当ててましたねー(｡•́︿•̀｡)


エンジン下側にはリアルタイムにオイルが漏れてるような跡はナシ！
昨年の作業は上手くいっていたようです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ


さて、リアのメンバー交換はいつ頃になるのかなぁ

まだ作業日調整の連絡はありません
来月になるのかな

合わせて来月は車検です


そういえばKSP店長からの情報ですが、構造変更申請が必要なリアのARSキャンセラーの装着
去年辺りから申請いらなくなったそうですよ
装着した状態でそのまま車検通ったそうで、陸運からもそう言われたそうです
Sメンバー換装についてはわかりませんが、キャンセラーを考えていた方には朗報ですね
ただ各地域によって差がある可能性もありますので、事前に確認された方がいいかもしれません


※追記
Ｓメンバーへの変更も申請が必要ないそうです
キャンセラーもメンバーも今まで迷ってた方にはチャンスですね