Z-carが動き出すときには、ポルシェが絡む（今回は部品だけ）

　2年くらい前のことになるでしょうか。
　ぷらっと散歩をしてた時、近所のクルマ屋さんの軒先に280ZXが停まってるのを見つけました。

　それからしばらく。通勤経路を遠回りしては、S130Zを眺めるためだけにそのクルマ屋さんの前を通ったりして。
　いつも同じ場所に置かれたまま、動かない280ZX。

　やっとオーナーらしき人を見つけた時、つい私は声をかけてしまいました。
　「このフェアレディZは売り物ですか？」

　全く持って無謀な話です。私には240ZGがあるのに、です。

　そんな私に、オーナーは答えてくれました。
　「これは私のモノです」

　その時は、R31スカイラインGTS-Rと同じ紺色に塗装された280ZXの話を少しして。
　でもその後はまた、280ZXのオーナーとなかなか会う機会もなくって。

　………………………………………………
　今年の始め頃だったでしょうか。
　やはりふと、
　「あの280ZXはどうしてるかな？」

　っと気になり、そのクルマ屋さんに立ち寄ってみました。
　今度は「歩き」ではなく、「240ZGと一緒」に、です。

　運よく、そのオーナーと会うことができ、少し雑談を。
　それからはちょくちょくと立ち寄る機会ができて、
　「（280ZXは）もうすぐ車検を取るんだ」
　と、教えてくれたのは春先のことでした。

　そして先日、280ZXは無事に公道に戻れたようです。

　他人事ながら、何とも嬉しい気持ちになってる自分がいました。

　………………………………………………
　さて、不思議なものです。
　その280ZXのオーナーもポルシェ930、特に911SCが好きとのこと。
　曰く、
　「バイクに乗ってるような感じがある」
　そうです。

　というわけで、クラブスポーツのエンジンフードは280ZXオーナーの元へと嫁ぎました。

　……………。
　さて、CSのリアウィング。どんな使われ方をされるのでしょうねぇ（笑）？


　追伸
　このお話はいつか北の大地のネコ好きさんの方と、そこに訪問されたというとっても強い方。そして「道」にとても強いZ31乗りの方にお伝えしたたかったエピソードです。

　特に北の大地の強い方へ。
　以前に似てる様な突撃訪問の（？）エピソードが私にもあるってお話させていただいたのは、このことだったんですよ（笑）。