じゃっきーwakaのブログ一覧

　これからもどうぞよろしくお願いいたします！ 　まだ会いたい人たちがたくさんいます！！
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　冬至の今日、240ZGの車検が無事に通りました。 　お世話になった人たちに感謝を。 　これで次の2年をまた刻むことができます。 　……………………………………………… 　今回、車検は通さないでおこうかな？と思ってたこともありました。 　資金的なこともあったし、他にもいろいろと思うところがあって ...
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　「やっとかないといけないこと」 　今月（12月）に車検の準備を。 　任意保険の更新手続きも。 　エンジンオイルの交換もしないと。 　リアに5mmのワイドトレッドスペーサーを取り付けを。 　「やっといた方がよいこと」 　は、とりあえず置いておこう。 　R200のLSDデフや新しいSタイヤへの交換 ...
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　L28エンジン用のオイルフィルターが2種類あるというお話の件、手持ちの部品番号「AY100-NS008」の高さを測ってみました。約10cmです。 　もう1種類のものの大きさが気になるところです。 　何か違いがわかれば幸いです。
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　日産部品販売にて、L28エンジン用のオイルフィルターを入手しました。 　部品発注の際、 　「L28エンジン用で…。」 　と、お伝えしたのですが、2種類、提示されてしまいまして。 　280ZX、S130Zで検索していただいたのですが、前期型と後期型とで、オイルフィルターに違いがあるようです。 ...
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　みんカラの機能にある「整備手帳」を、240ZGの前回の車検の時から遡ってつけてみようと思います。 　部品の交換日時の他、合わせて走行距離も記すことで、あとあと記録を辿るのにちょうどよいかと思って。 　ノートなどの紙での記録だと、ふと思い出した時に探せなくなるのですが、インターネット上なら素早 ...
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　ヘルメットの修理をしてます。ABS樹脂製のバイザーが割れているところがあったので布テープで裏打ちしておきました。 　ヘルメットには、随分と埃が被っていました。 　エンジンオイルもタイヤ交換もできてなく、サーキット走行会への準備を整えることができなかった私の、今はこれが精一杯。
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　皆さんから、足回り、タイヤ選択関連のブログにコメントをたくさんいただいて感謝しています！ 　おかげさまで、何とか迷いから抜け出せそうです。 　240ZGの使用目的は、普段乗りプラス年に1〜2回のサーキット走行ということで。最速戦はひとまず置いておいて。 　そしてタイヤの選択は今までどおり、 ...
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　私の240ZGは本当に友人達からの借り物、いただきもので構成されています。 　今、付いている車高調だって、友人からの借り物ですしね。 　もうずいぶんと長いことお借りしたままになっています。 　まともに足回りを作ろうとしたら、金額的にとても240ZGを維持できません。 　そろそろお返ししなけれ ...
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　タイヤサイズのことの続きです。 　現在、1,100kgの車重に約280馬力の私の240ZG。 　これまで普段履きで205/60-15のタイヤで間に合っていたものが、今のL28改にしてからはグリップ力が不足しているようです。 　友人からは17インチ化して245/40-17などの太いタイヤにサイ ...
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