じゃっきーwakaのブログ一覧

　「ダンシング」と書いておきながら、町内の盆踊り大会でも遅れをとる、じゃっきーwakaです。 　いやいや、大真面目。 　ダンスもクルマの運転も、鍛えてないと身体がついていかないです。 　これホント。 　ついていかないまま、「歳だから」と言い訳をするのか。 　「歳だから」という言葉に納得い ...
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　この日はオフ―。 　晴天なり。 　知人のところまでひとっ走りっと思い、240ZGをガレージから出します。 　夏なのに240ZGの走りが軽く感じられます。気持ちがいいなぁって！ 　でもって、あんまり気持ちがよくって、つい1速で高回転までエンジンを回したら…。 　シフトが固着したかのように抜 ...
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　小ネタです。 　私の240ZGに元から付いていた10,000回転タコメーターです。 　曰く、デスビをフルトラにすると動かないとかだそうで、その後原因究明をせずに取り外して保管してあります。 　これがキッチリ動くのであれば、元に戻すのもありかなっと。 　いや、視覚的にオートメーターのタコメー ...
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　知人から現状の240ZGのエンジンのレブが8,500回転と聞いているので、今付いているオートメーターの8,000回転タコメーターから、10,000回転タコメーターくらいのものにしたいところです（いや、8,000回転タコメーターでも十分なのですけどね）。 　相変わらずガレージの中の在庫部品から探 ...
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　現在の240ZGは純正240クロスミッション。シフトチェンジの度にギア鳴りがしたり、シフトが入りにくいなどの症状が見られ、シンクロが傷んでいると思われます。 　また、L28エンジンの高出力化により、このまま踏んでいった場合、ギア本体の損傷も起こり得る、かも。 　そんな状態で、代わりのミッショ ...
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　今日はオフ―。 　240ZGをガレージから出して、久しぶりに知人のところまでドライブをしてきました。 　目的は、不調気味の240ZGのミッションを今後どうしようかとの相談だったのですが…。 　道中、左ウィンカーが不灯になるトラブルが出てしまいました。煙も少し出て、ハンドル裏にある基盤が熱くな ...
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