じゃっきーwakaのブログ一覧

　この日はオフ―。
　晴天なり。

　知人のところまでひとっ走りっと思い、240ZGをガレージから出します。

　夏なのに240ZGの走りが軽く感じられます。気持ちがいいなぁって！

　でもって、あんまり気持ちがよくって、つい1速で高回転までエンジンを回したら…。

　シフトが固着したかのように抜けなくなって。

　すぐにクルマを路肩に寄せてエンジンを止め、四苦八苦してるとシフトをニュートラルに戻すことができたので、それからは2速以上を使って自宅ガレージまで戻ってきました。

　クラッチが切れなくなったか…。
　240ZGのクラッチの損傷を早めたかもしれません。
　傷んでるのがわかっているのに、調子に乗って。

　反省です。

　という訳で、下の写真は知人のところで用意されている新しい71Cミッションです。

　これと合わせて、OS技研のTS2Bツインプレートクラッチを積み込む予定です。

　240ZGへの搭載は、まだもう少し先になりそうですが、準備は進められてます。
　まぁ、ちょうどよい機会だったということで（笑）。

　あと、もう少し。自重します。

　小ネタです。

　私の240ZGに元から付いていた10,000回転タコメーターです。
　曰く、デスビをフルトラにすると動かないとかだそうで、その後原因究明をせずに取り外して保管してあります。

　これがキッチリ動くのであれば、元に戻すのもありかなっと。

　いや、視覚的にオートメーターのタコメーターに慣れてるから、やはり次もオートメーター製がいいかな？

　悩みどころです（苦笑）。


　これを本気で動かしたくなった時、皆さんのお知恵を拝借させてください。