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じゃっきーwakaのブログ一覧

2011年12月07日 イイね!

L型とRB30とLY28と その37 「KII86FACTORY、くもりそらさんのCF-Lエンジン」

L型とRB30とLY28と その37 「KII86FACTORY、くもりそらさんのCF-Lエンジン」  今日は午後からの勤務。合間を縫って「KII86FACTORY」のくもりそらさんのところに遊びに行ってきました。

 はい、しっかり写真を撮らせていただきました。
 くもりそらさんが熟慮を重ね、フェアレディZ(サファリラリー仕様の左ハン240Z)に搭載されたL型クロスフローヘッド「CF-Lエンジン」です。

 お仕事の合間に手を入れられているはずなのですが、もうここまで形が見えています。

 正直、そのガッツにびっくりしますし、私から見て、とても羨ましく思えます

 「これが量産化された暁には・・・」
 などと、古いアニメの台詞が口からついて出そうです(苦笑)。

 私もやれるところ、できるところからやってみよう。
 
2011年12月07日 イイね!

90年代のCARBOY

90年代のCARBOY 先日のブログにいただいた皆さんのコメントに触発されて、古い雑誌を探してみました(苦笑)。
 写真は手元にある1番古い「CARBOY1990年4月号(八重洲出版刊)」です。

 この頃の「CARBOY」には、今でも有名な方々が登場しています。

 「峠をドリフトで走る」という紹介で登場した中井氏は現在、「RAUH-WELT BEGRIFF(RWB=ラウヴェルド)」でポルシェ911(930や964等)の超ワイドボディを作っていて、中井氏自身もマットブラックの930で、今でも走っています。


 「ドリコンGP」では、グループ交際クラスで織戸氏がAE86で、FC3S、S13の編成で出場しています。
 その後、GT選手権にも出場した織戸氏のレース活動を見ると「よくぞここまで」と思えてきます。

 そして当時から、サニーやサニトラチューンで有名な「MFP(みんなが振り向くプライベートチューン」の白鳥氏の記事は「市民税払ったからエンジンが直せない」とか(苦笑)。

 もちろん、今のチューニング誌も面白い記事はいろいろありますが「人」が面白いという記事もまた、読んでみたいですね(笑)。

 追伸
 「CARBOY」と言えば、「青春指南道場」。
 どうしても、チェックを入れてました(苦笑)。
Posted at 2011/12/08 01:44:03 | コメント(8) | トラックバック(0) | 書籍・雑誌 | 日記

プロフィール

「第8回DSCCオールジャパンフェアレディミーティングに参加します http://cvw.jp/b/657176/43338380/
何シテル?   10/05 18:59
現在、L28ブロックにRB30E(RB20E)のクロスフローヘッド(OHC)を組み合わせたエンジンを搭載しようと奮闘中です。 「build a cross fl...
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