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イイね!
2015年08月06日

車検3回目完了。

車検3回目完了。 極暑の地、埼玉は、赤い車が映えます!・・・いや、暑苦しさを増してます(陳謝)。

なんだかんだと言いつつ、ともぬこ号は順調に酷使されつづけて、3回めの車検を完了しました。
車検時の走行距離は、ODO 246,123 kmでした♪

3ヶ月前点検での指摘事項は、
「・・・は検査不適合となります。・・・ないように変更お願いします。」
「・・・」の部分はご想像にお任せです。

間違っても、「弄りすぎ」ではありません。

さて、今回の代車は・・・

あれ???この車、持ってるよ・・・でもまぁ、アイサイトもついてるし、ぬこぷー号と違ってAWDだし。

と思ってたら、サービスから連絡。
「あの、ラジエーターホースの繋ぎ目が・・・ラジエーター交換が必要ですが、どうしましょう・・・」
「どうしましょうって、交換しましょう」
「では、注文を入れても・・・」
「いや、送ります」

というわけで、お安いKOYO製を注文してDに直送しました。
この整備追加が、予定納期を遅らせたため、Dの都合によって代車入れ替え。







BRZの6MTがやってきました♪すかす、クラッチの遊びが多くて、すぐにエンスト(笑)。しばらく乗ってもしっくり来ず、翌日ようやく慣れてきました(苦笑)。

メーターはそそるけど、、、普通に走ってると殆ど針が動かないスピードメーターは、やっぱり要らんかなぁ~~~。最近細かいものを見ると、チカチカするわ、ピント合わないわのワタスにはちと合わない感じでした。

結局、まるまる一週間預けて、返って来たともぬこ号♪

やっぱり、一発目にエンストしました。BRZに慣れすぎ(苦笑)。

今回の車検では(でも)、色々やりました。
★クーラントホース全交換:スバル純正
★クーラントホース(アッパー&ロワー)はBillionスーパークーラントラインBWL-25で新品交換
★ラジエーター交換:KOYO製
★クーラントは相変わらずBillion スーパーサーモ type S(色がピンクだから)
★エンジンマウント交換:スバル純正
★ハブベアリング・ハブユニット交換:スバル純正
★Vベルト交換:スバル純正
あたりが主な項目でした。

特にハブベアリング交換は、Good!最近気になっていた右カーブ時の左側タイヤ周辺異音(モーターが回る時の音みたいな異音)がすっかり消えました。

あ、それから車検時のお決まり手入れ、軽研磨+クリスタルキーパーも行い、エアクリーナーはお風呂で洗って乾かしてあったリビルト品(?)に入れ替えました。もちろん、使ってたのはお風呂で洗浄(笑)。



最後にやはり燃費性能を向上するための、必殺グッズです!!!

やはり、軽量化ですよね!

軽量化と言えば・・・












さて、効果は一年後(爆)

ではでは♪
ブログ一覧 | 点検・整備 | 日記
Posted at 2015/08/06 00:37:05

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この記事へのコメント

2015年8月6日 9:57
ハブベアリングはともかく、急なラジエーターは、痛い出費だったのでは?

不適合。。。さて何かな?
過去振り返ると、いろいろ心当たりがありますが(笑)
本当に弄りではない?( ̄ー ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2015年8月6日 10:12
はい、実は、ラジエーターはそのうち交換しようと思っていたのですが、今回は盛り込まなかったんですが・・・やはり、という感じ。

出費は純正品だとおおっきいです!リビルト品でもそこそこ・・・スカス純正と完全互換のKOYO製だと・・・2マソくらいです。大きいといえば大きい・・・でも、◯✗※▲な交渉をすれば、その他の部分からの追加値引きでかなり吸収できます(笑)。

不適合部分は、「弄りすぎ」ではありません・・・「弄り」に関わるのは事実ですが・・・(苦笑
2015年8月6日 18:30
「・・・」の部分はメタボだったんですね?(←健康診断)
シートを外して、ワンダーコアを装着すれば来月にはもうムキムキですよ!
コメントへの返答
2015年8月6日 23:36
おおお!そっか!そーだったんだ!

ちょっと今のシートの低さに慣れちゃって、低く感じなくなってきたので、良いアイデアかも~♪それ♪オイオイ
2015年8月7日 20:24
年末に車検です…
でもでもでも…
諸事情で乗り換えの危機も(汗)
コメントへの返答
2015年8月8日 1:12
乗り換えるんですかぁ?次は国産で!

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「ハセプロ経年劣化で、

いー感じににヒビが入ってます🥰多分引っ張り気味で貼った部分からヒビが入ったのではと思いますが、気に入ってます😊」
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