ともぬこのブログ一覧

今日は、中秋の名月♪絶好の、月見日和ですよ～～♪

・・・という話題ではなく、クラッチ直しました♪


作業時間３０分。狭くてやりにくいことを除けばそれほど難しくはないけど、手がベタベタになります（笑）


マスターシリンダー交換まで示唆されたのに・・・



１４７円で直っちゃったよ！！（笑）



スカス・・・１４７円の振り込みで良いのかな？？？？
郵送の切手代が１３０円なんですが・・・

ま、いっか♪（笑

詳しくは、１年２ヶ月振りの整備手帳へ♪（笑）

今に始まったことじゃないんですけどね。もう１年近く前から、どうもクラッチの踏み始めがスカスカだなぁ～と思ってました。運転に支障はないし、クラッチのミートポイントが変化した様子も無いし、あんまり気にしてませんでしたが・・・

先週頭くらいから、クラッチが戻らない事が時々あって。まぁ、それでもクラッチがつながらなかったり、切れなかったりすることもないんですが、途中で引っかかって戻らない感じ。

で、先週末には戻らない確率が９割超え！！クラッチを踏むときに、「この辺りで足にクラッチが触れるはず・・・」という所まで戻ってきてないので、運転はとっても気持ち悪い。

それでも、運転に支障は無いので、余裕の表情で（笑）、お出かけ先に行く途中の東京スバル○無店に入って、どういう可能性があるか見て貰いました。

油圧クラッチのマスターシリンダーパーツ交換じゃないですかね・・・とのご意見。

ちょっと待って・・・だって、普通にクラッチ動作してるよ？？？と思いながら、東京基地へ。

明るいところで、よーく観察してみたら・・・

写真の↑のところに、ものすご～く遊びが・・・しかも、その遊び分が丁度クラッチの帰宅拒否位置と合ってるじゃん！！調べてみると、このシルバーの棒は、油圧系統にクラッチペダルの動きを伝達するロッド・・・

これが動かないから、油圧がかかってないと判断したんじゃないの？・・・とか思いつつ、部品を調べてみると・・・

安い！

さっそく、担当君に連絡し、見積もり発注、郵送依頼。


スカス・・・部品代１４７円・・・振り込み？（滝汗


ところで・・・チェックのために○無店ではクラッチフルード交換をしました。でも、原因特定に至らなかったという事で、料金かかりませんでした～～～♪v(￣Д￣)v ｲｴｲ