ともぬこのブログ一覧

明けましておめでゴォー！！

え？なに？

なんか言った？？

、、、


弄り初めとなった、デフメンバーとデフマウントブッシュのレイル化ですが、装着後に東京基地周辺を走った感じでは、まぁ、少しは効果あるかな？と言う印象でした。

レイルのデフメンバーとプレジャーレーシングのデフマウントブッシュカラーの組み合わせは、SH5で既に経験済みでした。もう10年くらい前の弄りでしたが、エンジンが駆動力をタイヤまで伝えるダイレクト感は増したものの、それほど大きな音の変化はない、、、と感じた記憶があります。

今回もプレジャーレーシングのカラーをつけようと思ってましたが、製品が見つからず、、、レイルで揃えたわけですが、、、

いやぁ、裏道をゆっくり走るだけじゃわからないもんですなぁ((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

高速合流加速とか、一般道でも60km/hからの2速エンブレとか、そりゃ賑やかです🎵ゴォー！！

これは、車体に優しくないのかもしれません、、、けど、楽しい😎

あと、エンジンの苦痛が、ギヤ、ドライブシャフト、デフへと伝わる高いギヤ&低回転領域でも、悲鳴を明瞭に伝えてきます。酷いとガリガリーっと音がします。あ、苦しいのね🎵ごめんね～🎵と、すぐ対処出来ます。

しかし、SH5ではこんな感じは全然なかったんですよね～。構成部品も違うから、素直に比較は出来ませんが、後付けパーツから考えると、デフマウントブッシュの違いが大きいのかなぁ😅

、、、と書いていて、SH5はフロアデッドニングしてたことを思い出しました💦それも大きいかな～。

リアクロスメンバーに、レイルのスペーサーも入ってて、STIの長いボルトも入ってるからね。デフをクロスメンバーにがっちり締結すれば、デフの振動が伝わりやすくなってるのは間違いないと思いますけどね～。

ま、車の声が良く聞こえるようになって喜ぶのは、変態ですな😃


少し耳を麻痺させてから運転すると、良いかも(笑)、、、と言うわけで、少し叩いて見ました。







関係ないね((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ではでは、本年も宜しくお願い致します🎵

しなやかに、力強く。
上手く衝撃をいなす。

猫足などと良く言いますが、正直、どんなのが猫足で、どんなのが犬足なのか今一つちゃんと理解はしておりません♪(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

多分ですけど、うちの猫たちを見ている限りは、

衝撃をうまく足で吸収し、
身体のダメージを最小限に、
しかし、ダッシュの時は力強く地面を蹴って飛び出せる。

そんな感じでしょうかね。



フロントはブッシュを変えただけなんで、、、
リアが良くなってたから、フロントを変えてもわかんねーだろな？
と思っていたのが、見事に裏切られました。

冗談抜きで、、、

脚が良く動いてる感触あり！！

やはり、車は4輪のトータルバランスですね。


めっちゃ運転楽しい！！

（あくまでも、個人の感想です。大きな弄りを入れてない、純正＋STIフレキシブルパーツ装着状態の人は、似た感想を持ってくれると期待）



ちなみに、コンビニの外装ガラスで、ホーク愛確認しました♪（笑）

どのくらいなんでしょうね？？

写真は、本日届いた新品♪

運良く僕が自分で受け取りました！！
Σd(ﾟ∀ﾟd)ｫｩｨｪ!!!


で・・・寿命って、よ～分かりません。性能劣化がどのくらい進んだら寿命とするのかにもよるし、ネットを探しても信用できそうな話はあんまり見当たりません・・・

今ついてるアッパーマウントを外したら、外観だけですが、よーく見てみます！！


・・・スカス・・・


19万キロ持ちませんという結論だったとして・・・





何人の役に立つんだろうか・・・？？๑゜д˚๑

全くもって覚えていないのですが、恐らく三年前でしょうか、、、

発売直後のKYB Lowfer Sports sh5バージョンを装着したのは、、、

あの時の失敗を繰り返してはならない！絶対に！！

と言うわけで、、、


今回は、装着前にシール貼ったぜ。





満足。笑ヽ(*´▽)ノ♪

【追記】ありました、ありました！
前回のKYB装着画像♪

シールもなくスッキリ♪（笑）

この時はODOで72,000kmくらいでしたから、このショックを120,000km程使用したことになりますね♪さすがに、最近はショックの抜けなのか応答が悪い感じが目立ち始めてきました。

え？車高調とか別のにしないのか？・・・過走行ともぬこ号としては、コストパフォーマンス重視かつ耐久性重視で純正＋αで行きます♪

スマホがお亡くなりになりました。電源投入後、立ちあげ動作が無限ループに・・・電池を抜く以外に・・・ループを抜ける方法はなくヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

実は、昨年の同じ時期に、全く同じ症状で壊れたんですよ。○ャープの009SH・・・カーボン調の外装が気に入って購入したんですが、当時としても性能はかなり見劣りしていて、最近はもう眺めているのが一番良いという状態でした。

そこで、新しい機種に変更・・・

ショップ店員「2年以内なので、残債があります～♪修理だと無償ですので、修理をオススメします♪」

しかし！ここは正論を主張しなければ！！！

ともぬこ「1年前と同じ症状でしょ？あの時は修理に2週間、おサイフケータイを完全に戻すまで入れると3週間、その上電話帳は完全にダメ・・・色んな手続きに手数料払ったんだよ・・・また同じ事が繰り返されたんだよ。また同じ修理をしろと？」

ショップ店員「はい、詳しくはメーカーでチェックしないと判りませんが、そういう事でしたら完全に直ると・・・( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ」

ともぬこ「こんなことが毎年起こる機械の修理をしたいと思うか？ましてやそんな機械の残債なんか払う気になると思うか？」

ショップ店員「・・・残債は2年契約時に合意したことで・・・」

ともぬこ「君の携帯が同じ事になったら、残債払いたいかい？」

ショップ店員「・・・あの・・・店長に相談してきます・・・」

ともぬこ「店長じゃなくて、孫正義に聞いてご覧（笑）」

ショップ店員「え？・・・とにかく相談してきます・・・」

・・・（中略）・・・

ショップ店員「ソフトバンクから残債抹消の許可が出ました！」

ともぬこ「ありがとう！（やれば出来るじゃん！新人研修生君）」

こういう対応が出来るソフトバンクと、新人研修生君に拍手を送りたいと思います！！


新しい携帯は、色が気に入ってまたシャープ・・・203SHにしました。かなり電池持ちますね～～♪さすが、IGZO　！！


という訳で、本題！（核爆）

残債分が浮いたので、自動後退のセール品を・・・（笑）
久しぶりにパーツレビューもあげちゃいました♪

これまで、低く短くをモット－に調整してきた、ともぬこ号のシフトですが、たまには気分転換でガラリと変えてみましょう！（笑）

高く長くです♪・・・そのためには、エクステンションを使うのが一番簡単♪・・・

硬く長い棒が大事♪

しかも、ちょっと曲がってるのを、ねじ込んで見ました♪

これなら、女性でも楽ちんでしょうね♪♪誰か乗るかな？・・・



エクステンションバーと新品シフトノブについては、リンクご参照。

それから、かれこれ2年以上装着していた赤いルーフアンテナの褪色が著しいので、そちらも交換。

アンテナの癖に外側をカーボンで覆うという、意味の分からない（失礼！）商品をチョイス。本物のカーボンを使っているなら、電波をシールドしちゃうのですが・・・まぁ、全面おおってるわけでも無いし・・・

なにより見た目が大事！（核爆）



なかなかイイじゃん♪
商品名はこちら・・・

と思いながら、ソフトバンクの新人研修生君に感謝した土曜日でした♪