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イイね!
2013年11月01日

気づけばあれはいつのことだか、、、

全くもって覚えていないのですが、恐らく三年前でしょうか、、、

発売直後のKYB Lowfer Sports sh5バージョンを装着したのは、、、

あの時の失敗を繰り返してはならない!絶対に!!

と言うわけで、、、


今回は、装着前にシール貼ったぜ。





満足。笑ヽ(*´▽)ノ♪

【追記】ありました、ありました!
前回のKYB装着画像♪

シールもなくスッキリ♪(笑)

この時はODOで72,000kmくらいでしたから、このショックを120,000km程使用したことになりますね♪さすがに、最近はショックの抜けなのか応答が悪い感じが目立ち始めてきました。

え?車高調とか別のにしないのか?・・・過走行ともぬこ号としては、コストパフォーマンス重視かつ耐久性重視で純正+αで行きます♪
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Posted at 2013/11/01 02:37:38

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この記事へのコメント

2013/11/01 03:18:10
これで30万キロまでオッケーですね!
コメントへの返答
2013/11/01 12:04:22
・・・ということは、月に行くためには、後一回交換ですね~♪(笑
2013/11/01 08:06:46
これでビ○シュタインと間違えませんね(殴)
コメントへの返答
2013/11/01 12:06:05
色から見て、ビワシュタインに近いかな~♪

あ~枇杷は、随分食べてないな~(違
2013/11/01 21:33:51
いいなぁ~

でも、3年で 2本目ですか・・・

凄すぎる!


コメントへの返答
2013/11/02 18:54:13
前は良く分からないんですが・・・後ろは明らかにゴツゴツ感が出て路面追随性能が低下してきました。。。そろそろかな・・・と^^;

3年と言っても、12万キロですから・・・
2013/11/01 21:50:55
KYB・・・
ジャパンに装着してました(ヲィ

Σd(゚∀゚d)ォゥィェ!!!
コメントへの返答
2013/11/02 18:55:14
Σd(゚∀゚d)ォゥィェ!!!

KYBステッカーを貼ってるのでもっとも有名なのは、コンクリートミキサー車♪

Σd(゚∀゚d)ォゥィェ!!!
2013/11/01 22:37:34
シールが貼られると、見た感じも変わりますね~

同じLowferで更新なんですか?
コメントへの返答
2013/11/02 18:56:51
はい!色々検討はしたんですが・・・

車高調だと、やはり過走行車には辛いし、純正レベルの耐久性となると、ビルかSTIかプローバかKYB・・・

当然ながら、価格で決めました(爆
2013/11/02 09:39:53
アヒャヒャヒャヒャ ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノ ヒャヒャヒャヒャ

覗きの常習犯以外の一般ピーポーは一生見るコトは無いでしょう(笑




あ オイラは違いますよ~












覗くより触る方が先なんで(殴
コメントへの返答
2013/11/02 18:58:11
ん~~~・・・



僕が覚えているマグさんは・・・










よく下から覗いてたような・・・(爆
2013/11/02 12:59:39
見えない所にも気を配ってますね♪

ちなみに僕は何度か同じ失敗を繰り返してしまいますが…(笑

コメントへの返答
2013/11/02 19:01:04
はい!!!

勝負パンツのようなもんですね♪


で・・・ゆう50さんは、勝負パンツでどんな失敗を?(笑
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「[整備] #フォレスター スラッジナイザー三回目くらい? http://minkara.carview.co.jp/userid/669348/car/578603/4477326/note.aspx
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