m-Anesys (; ･`д･´)!のブログ一覧

シーズン４５日目

前日は雨。
前線通過後の今日は少し気温が下がる。
ということは、ゲレンデは固いと思われ。
朝イチから行ってもしょうがない。

年度末多忙につき、一週間の疲れが溜まっている。
深夜の暴風、風の音がすごくてよく眠れず、睡眠が不十分

なので勝手に目が覚めるまでゆっくり眠ることに。
起きたら９時過ぎ。
そっからもダラダラ。

でも運動しないと。
ということで、午後からのテイネ。

とっくに下界の雪は無くなり、山に注ぐ日差しも夏みたい。

駐車場はどろんこ

といってもぽかぽか陽気という訳ではなく、
真っ昼間の到着時点で車載温度計は０℃

山頂は、滑り出し時点でー３℃

予想どおりゲレンデはカチカチバーン
あちこちにいわゆる「じゃがいもコロコロ」
怪我に要注意な、個人的にはとても恐ろしい雪面。


スキー場に着くやいなや

佐々木明さん（真ん中迷彩柄）、井山敬介さん（明さんの陰にいる黄色）を発見。
ほかに５名ほど取り巻きの方がおられましたが、どなたかはわかりませんでした。
LOVE SKI HOKKAIDOのトークシーンそのままのテンションで賑やかに会話されてました。
GOPRO持った人が一人いましたが、大掛かりに撮影されてる感じでもなく。

滑り出したところを動画撮ろうと思ったら、

カチカチバーンをものともしない速さで、もういない('◇')ゞ
明さんの足元、たぶんQSTの106（ファットスキー）だけど、何履いてても関係ない（さすがにエッジレスではないと思う）。

少し追いかけて行ってみたら
井山さんは、↓こんなカチカチの女子大を･･･

ほぼ直滑降のような浅いロングターン･･･
尋常じゃない
アルペンレーサーだとちょうどいいんですかね、こういう固さ。






最初のうち、おっかなびっくりズラシまくりでスピード殺して滑っていました。
古い板だけど、慣れてきて少しスピード出してみたほうがグリップしてくれました。
足元すくわれそうで油断できない雪面ですが、中斜面ぐらいまではなんとかカービングターンできました。

山頂エリアは４時で終了。

客はまばら。

せめて20kmは滑ろうと、ハイランドボトムのパラダイスコースで数本滑って終了。



帰りに聖火台ゲレンデに寄ってみる。

いつもなら土が出て茶色くなる上部もまだ真っ白。

リフトの搬器もまだぶら下がってはいるけど

ゲレンデ下部はすでに雪割りされ、ラジエター効果で早く融かそうモード。

オリンピアは明日２９日までだけど、聖火台はさっさと終了なんですね。


シーズン終わりは近い･･･

なんか寂しくなりますね



15本
20.3km　累計1,620.4km
0コケ

シーズン４４日目


前日のフルツリーランはかなり疲れたので、無理に早起きせず、ゆっくり起床。
出発が遅いので近いテイネにしようかと思いましたが、いつものみん友さん達がルスツで滑られるようなので、ふらふらっとルスツに吸い寄せられました。

中山峠頂上でもプラス気温

路面は全線DRYで快適ドライブ

思い切って薄手の春スキー衣装でゲレンデへ。

滑り出しは10時半。

イゾラ第1クワッドから見えるオフピステ

昨日の雪はさすがにだいぶん食われたけど、まだ楽しめる残り方。
昨日の朝↓


ならばということで、昨日滑ったエリアへ。

なんだか、昨日の朝と見た目あまり変わらない。
トラックの少なそうなところを探してドロップ。


まだまだぜんぜんあるな～
あちこちで、昨日の自分のシュプールを見つけることができたりも。

ヘブンリーのリフトは１本が営業終了したので、１１時には混雑。いつものことだけど

自分より３列ほど前には、技術選やデモンストレータとして活躍されてる大場夫妻（たぶん）

混雑を避け、整地クルーズを交えながらあちこち散らします。

お昼前には（勝手に名付けた）プレミアムゾーンへ。


雪庇上から自分の影に向かってドロップする感じは、やっぱりちょっと緊張感

ここらも、まだまだパウダー感じられて、楽しめました。

でも何かに引っかかって左スキーが外れ、50mぐらい流してしまいました。

こういうところだと止まらないですね。

今日履いてるメタル入り82mmのオールラウンド板は、思った以上にオフピステでは滑りにくく、何度かターンミスして、木に激突するかと思いました。

センター幅による浮力の違いは大きいですが、ほかにもメタル有無（張りの強弱・軽さ）とトップのロッカー具合と平面形状・しなやかさがポイントと思います。
その点、昨日履いてたロシの板は計算して作られてる感じで、

パウダーや硬軟混じる荒れた斜面でとても扱いやすく、ツリーランが楽しく安全。
しかも整地でも思った以上にカービングターンの切れ味がある。
メタル無しで軽く、しかも意外と安いのに。


今日も青い空

寒くないけど暖かすぎない絶妙な気温

風が無く穏やか

緩い斜面を流して滑ってるだけでも爽快


昨日からの連荘で疲れたし明日仕事なので、あと２～３本であがろうかと思った矢先の３時前、otsu☆さんとそのお知り合い、こうじ@ODYSSEYさんと師匠さんが、リフト上から滑っていた私を見つけてくれたようで、山頂で待ってくれていました。

適当に滑っていれば、じきに会えるだろうと思ったら、この時間まで会えませんでした。
せっかくお会いできたので、何本かご一緒することに。

向かうは、当然コブ斜面 ( 」´0`)」
彼ら３名の技術、体力にはとてもついていけません。
(恐らく)一番若いこうじ@ODYSSEYさんと比べて10歳ぐらい年齢ハンデもあるしね･･･

なので、カメラを借りての動画撮影役を買ってでることに。
見事なコブトレーンを見せてくれましたよ。

･･･とても１日めいっぱいは彼らに付いていけないなぁ･･･
結果的に合流が夕方で命拾い！？

４時過ぎまで一緒に滑って終了。
この2日間のツリーランの重パウ三昧と最後のコブ滑走で、久々に足腰疲労感。

暖かくなり、片付けがラクにはなったけど

帰り道のドライ路面が、なんとも寂しい･･･
ルスツは再来週で営業終了予定 (´∵`)


20本
40.5km　累計1,600.1km
2コケ

シーズン４３日目


暖かい空気を運んできて平地に雨を降らせた低気圧通過後の微妙な天候ながらルスツへ。






途中でゲレンデコンディションをチェック

0cm･･･ え？
少しは降ったと思ったのに･･･

じゃぁテイネは？

15cm
行き先変えようかと思ったけど、もう定山渓まで来ちゃったし。
0なら0の楽しみ方を！

中山峠に向かう途中

路面は少し積雪。
でもルスツは０cmなのか･･･


駐車場に着くと、２駆の車ではハマりそうなほどゴワッゴワで、湿雪が15cmぐらいはある･･･
ゲレンデがどうなっているのかは、よくわからない

自然がゲレンデに用意してくれている「今日のオススメ」が何なのか？
それを味わうには、どのナイフとフォーク(スキーとストック)が最適なのか？
そしてその「今日のオススメ」がどこにあるのか？
そもそも美味しい「今日のオススメ」があるのか？


･･･今日はルスツフリークの経験が試される日だ。


わからない時は「とりあえずファット」が鉄則

積雪0cmの発表だが、吹き溜まった斜面があるはずと信じて、98mmで出撃。


まず最初、ルスツNo.1コースが美味しいのではないか？　と飛び込む･･･
↓斜面真ん中の直滑降が自分のシュプール。なぜ直滑降なのか？

コースを知っている方なら程度が伝わると思いますが、直滑降でも途中で止まりかけるほどの脅威のストップ雪。
水けたっぷりタップタプ。
あまりのブレーキに、何度も頭から前転しそうに。
No.1は超不味かった･･･


朝から日が当たってる東向き斜面はダメだと悟り、望みのある斜面を脳内検索。

イゾラ第1クワッドから見えるオフピステ。
ここは美味しそう

でもこの後が嫌いだから行かなかった。
ここ２～３日で気温急上昇、ドサッと湿雪･･･急斜面だと雪崩も気になる。

実際、スーパーイースト付近のオフピステには

クラックというには大きな割れ。
雪の地滑り？　なんていうんだろう


そうだ、ヘブンリー方面のオフピステへ行ってみよう！
西向き斜面があるし、そんなに急じゃない。

昨シーズンよく滑ったゾーンを覗き込む

今日このエリアへ足を踏み入れるのは、どうやら自分が1人目のよう。
ちょっと固そうだから、出だしは慎重に。


うん、美味しい！

期待どおり日があまりあたっておらず、重たい雪だけど水っぽさはなくなかなか良い 。

固いのは出だしだけで、その後は底付きほとんど無し。
踏み込むと10cmぐらいしか沈まず、グインと足場になって返ってきて面白い。
それなりにパウダー感も楽しめる。
しばらくここを回すことに。

ここでの他の滑走者はボーダー１～２名しかいないようで、滑走ライン上に絡んでくる既存トラックは「さっきの自分」といった具合。

２本とも自分の。


5本ぐらいこのエリアを楽しんだら、リフトが混んできたので別のエリアへ。

風が強かったせいで積雪にムラがあって固いところがあり、油断はできない。
でも、美味しいところもいっぱいある♡

それにしても天気がいい





洞爺湖～羊蹄山を１枚に

春らしく、風が強め。


独立峰には

傘雲がかかったり、風下につるし雲っぽい雲が発生したり


昼からはゴンドラも他人と乗あわせる心配がないほど空いてきたので、午後はまずイーストゴンドラに乗り、スーパーイーストへ。

コース上はさすがに食われまくってるので、サイドへ。



右から３つ目ぐらいのスキーの跡が自分の。
朝から日が当たってるせいで、タプタプ新雪でクソ重い。
朝のNo.1のようなストップ雪ではないけど。

続いてイゾラに移動し、個人的に「プレミアムゾーン」と呼びたいエリアのオフピステへ。

午後でもノートラック残ってる。そして誰もいない。

吹雪いたのだろう、こんな雪庇が続く。


２時過ぎてるけど、まだまだイケますねぇ～

というか、朝は固くて食えなかったところが、日差しで緩んで美味しくなってる♡

効率は悪いが、美味しく静かなこのゾーンをリピート。

こういう雪庇からのスタートは出だしが落下だし、そのあとも３５度以上ありそうな木の生えた急斜面。
ドロップ時にはスリルというか緊張感がある。

朝、雪崩が気になると言ったのは誰だ？･･･
忘れた訳じゃないけど、気を付けて挑もう！


何本か前の自分の発射台

夕方になっても美味しいところまだある。

さすがこのゾーン、この時期この天候でも夕方までパウダー感が楽しめる



３時過ぎて、朝滑ったゾーンへ再び行ってみます。


こちらもまだまだイケますね～
これで営業終了だから明日もイケちゃう？

外国人がいないと、オフピステ滑る人少なく、なかなか食われ切らない。
これもある意味コロナの恩恵？

傾く夕陽に照らされる風景を見ながら







一昨日のテイネもそうでしたが･･･

自然がゲレンデに用意してくれた「今日のオススメ」が何なのか？
それを味わうには、どのナイフとフォーク(スキーとストック)が最適なのか？
そしてその「今日のオススメ」がどこにあるのか？
さらにそれは時間（＝日差しの向き・強さ）とともに移動する。

それを探り当てるのは、スキーの大きな楽しみ。
まるで宝探し。
今日は、試されて、打ち負かした感じ。

そんな遊び方してる人は少なかった様子。
というか、お昼で帰っちゃった人が多い。湿雪だから？



今日は想定外なことだらけでしたが、いろいろと読みがズバズバ当たって、美味しい斜面を探し当てて楽しむことができ、競争相手も少なく、予想外に楽しめた充実のSKIでした。
シーズンを振り返っても印象に残っていそうな１日。



21本
51.3km 累計1559.6km
3コケ(うち立ちゴケ2)
ゲレンデは移動で滑っただけで、今日１日最後までファットスキーでフルツリーラン。


この夕日の明るさや、変わりやすいバーンコンディションがシーズン終盤を想わせ、寂しい気持ちになります。

シーズン４２日目



朝のうち家族の用事を済ませ、
平日滑りでテイネへ。



下界の最高気温１０℃越え。

標高600mほどのハイランド駐車場でもひたひた

本日もBLIZZARD SーPOWER FS

湿雪そのもの（シャバシャバの一歩手前ぐらい）

日差しはあるものの、薄曇りっぽい




午後、山頂でも６℃（プラス）
でも春らしい強さの風があり、そこまでポカポカ感は無い。
高速リフトは減速運転。


遠景が霞んでいるからPM2.5？　とも思ったけど、
彼の国はまだ経済活動低迷なはず。

測定値も基準値以下なので、純粋に薄曇りのよう。


滑り出し12：30
はじめシティービュークルーズ４本ほど。
みるみるストップ雪になってきたので、滑りの良い斜面を探す。

いっそオリンピアまで下ったほうが滑るかな？とも思ったけど、
そこまでの超緩斜面がストップ雪だったら･･･大汗。なのでやめ。

結局、この日は湿雪の女子大の大回りがイチバン楽しい！でした。

普段はスピードが乗る中盤にアイスバーンがあったり、意外と人が多かったりで、飛ばすには危険を感じることが多く、避けるコース。

でも、この日はシャバシャバナチュラルバーンながら、グリップ感は良く人も少ないので、スピード出して大きく滑れました。


春先に女子大で毎週のように行われるレース、今シーズンはコロナの影響で全部キャンセル。
だから水や硫安を撒くコース整備も無し。
このコースにアイスバーンが無いのは、ある意味コロナの恩恵なのか･･･


３時頃には日が陰りだし、

斜面が見づらくなるとともに、雪質も硬めに変化していく兆候がみられ、調子乗ると怪我しそうな状況になってきたので、コントロールの小回りに。

そしてふたたびシティビュークルーズへ。

ストップ雪は解消していたので、コース閉鎖時刻ギリギリまでここを滑って終了。



18本
26.9km　累計
0.5コケ　（左ケツ、左ひじ摺りながら、左外エッジ１本で１ターン→リカバリー）

シーズン４１日目

前日ルスツに行かれていたみん友さんの雪質情報によると、まずまずコンディションは良さそう。
しばらくテイネが続いていたので、この日は早起きしてルスツへ。


前日同様、道中はスキーをしようという気持ちにならない景色。
コロナも気になる。

でもスキー場に着いて山頂にあがると

気持ちがガラッと変わる









今朝は降っていないはずだけど、

太いの持ってくればよかった･･･　ここまで想像できなかったョ





ヘブンリーリッジＡ





人の姿が写っていないけど、普通にけっこういます。








よく見ると、有珠山の肩越しにうっすら駒ケ岳



途中で

otsu☆さん、こうじ@ODESSEYさん＆師匠さんと合流。
リッジＡで一緒に高速トレーン４～５本ぶちかまし。
その後きっと、彼らはご飯も食べずに、日差しで緩んでちょうど良くなったコブを攻めに行ったことでしょう。私はお昼に離脱。


今日もレストラン食を避けます。
コロナのせいで、今季はもうレストランを利用しないつもりなので、

手元に残っていた食事券を使い切りるために、車内ランチのおかずのから揚げと、１本400円もするビールのまとめ買い。運転あるからビールは飲まずに持ち帰りましたよ。
「ルスツ♥ラブビール」こんなのあったのか･･･


午後からは、前日に続きチューニングしたブリザードS-POWERを試乗（？）
逃げるかな？っていう固めの雪面でも、ターン前半で母指球でトップを押さえつけるようにしっかり加重すると、逃げずに食らいついてくれて気持ちよく滑れる。

コンディション悪い時に使うから、裏も表もかなり傷んできてるけど、自分でエッジを研いだことで艶やかなグリップ感が復活し、すっかり蘇りました。
なんだか嬉しい。



外国人が少なくなったから、午後になってもオフピステは食われ切らない。

あぁ、ファットスキー持ってくるべきだった。


夕方に用事があったので、名残惜しくも少し早い２時半あがり。
ふるさと納税で入手していた金券も残っていて、レストランでは消費できなくなったので、クルマでウエストへ移動し、ホテルのお土産物屋で使い切ることに。

5,000円分を大人買い！

これらは･･･
（嫁ハン了解済みで）１日遅れとなったホワイトデーの贈り物
こんな物量作戦が実現したのはコロナのおかげ･･･(;^_^A

嫁・娘を想う気持ちの表れだし、喜んでくれたのだけど、心をこめて手作りしたという指導員からは指導が入りそう･･･

そして、ちゃっかりルスツ♥ラブビールを買い増し

というのも、ハートの色が３種類ある（それぞれ味が異なる）のがわかったので、とりあえず揃えてみました。
帰ってからそれぞれの違いを調べようと思ったら、Web上に情報が無い･･･

あんまりビール飲んじゃいけない体だから、週に一本のペースでゆっくり楽しみます。


26本（２本カウント漏れ）
44.8km　累計1,481.4km
0コケ


海外のスキー場ではクローズの動きが加速している模様
https://dmksnowboard.com/whistler-oeweek-closed/
早く治まれコロナ！