ディーラーオプションが高いからと自分で揃えているけど

先日、スタッドレスタイヤの準備の事を書きました。
確かに、限定安売り品があったので、ディーラーで16インチのホイールと70扁平のタイヤと変わらない値段で買えたのですが・・・

本当に安くあがったのか？
なんて疑問も。

と言うのも、ナビにせよタイヤにせよ、純正フロアマットにドラレコとかも、
あくまでも定価ベースではある意味法外なお値段ですが、
そこにオプション値引きが入ると、もしかしたら自分で揃えるのと変わらない値段になったのでは？
なんてことを考えてしまいました。

今回自分で揃えた物として

フロアマットのセット


純正の普及価格のマットはブラックの超シンプルな物で、ちょっと格好イイタイプはお高い。
なので、アルトにも使っているホットフィールドさんの商品。
ウエイブグレーですが、明るいところで見るとイメージが(^^;)
実際に敷くと、もっと落ち着いて見えるはず。
アルトに買ったチェックのタイプより、デザインのせいか若干厚みがあって、
安っぽさが軽減されていたのは嬉しい誤算。
ラゲッジマットは今回は見送り。
カーペットタイプだと、どうしても滑ると言うことが分かったので後ほど考えます。

ドライブレコーダー。

ユピテルのWEB限定商品の白箱。取説とかは各自ダウンロードすることで、
店頭よりもお安く購入できます。
エスクードに付けてあるやつはGPSも無しなので、どうせなら前後録画タイプに更新。

他にも、エスクードに付けているケンウッドのSPは、ブラケットをスズキ用に切ってしまっているので、三菱車に付けるためにブラケットを購入。
濡れても良いように、アルミとゴムのハイブリッドタイプ。


レーダー探知機はOBD２接続で・・と思ったのですが、
そのまま付けると三菱車の場合、セキュリティアラームが効かなくなるらしい。
なので、ACC電源から直接取れるように、ユピテルの直結コードも購入。


他にも、社外ホイールにはいつも付けているハブリング。

73→67タイプ。

他にも、三菱車のラグナットは平面タイプで、社外のアルミホイールには使用不可。
なので、ピットオフのポイントがあったので、普通のラグナットも購入。
純正は21HEXですが、あえて19HEXで。

大事なカーオーディオ（おまけでナビ）は、
オートバックスで納車を待って取付。
最初はディーラーで持ち込み取付の予定だったのですが、
フィッティングの事もあり、オートバックスで取り付けることになりました。
何か、電装屋に持って行くのではなく、三菱のメカがやるみたいなので、
SPとサブウーハーだけ移設しておいて貰います。
それでも心配なんですがね。

何やかんやで、スタッドレス＆ホイールに12万円。
ナビに15万円。（バックカメラやステアリングリモコンケーブルと取付工賃含む）
ドラレコに2万円。
フロアマットに1万円。
細かな物に1万円。

車両に関わる金額にプラス30万円もかかってしまった。
いや、タイヤにしてもナビにしてもオプション品よりは確実に性能が良くて、
自分のお気に入りを選んだのですが・・・・・・

金額だけで見たら、それほど安くあがっていないような気がするなぁ～。
あと・・・・・・
4月のクレジットカードの請求が恐ろしい(^^;)