タイヤを綺麗に保つのって、実は難しい？

砂利道走行で汚れたタイヤ。

せっかく車が綺麗でも、タイヤが白っぽいと気分が悪い。
と言う事で、まずは普通にカーシャンプーで洗ってみました。

使ったのはシュアラスターのカーシャンプー１０００。
ただ、これの触れ込みって
「ワックスやコーティングを落とさない」
なんですよね・・・

多分、それほど汚れは落ちないんじゃ？と、思いながらも、
何事もやってみないと！

最悪の場合、ケルヒャー洗車機のロータリーノズルを使うと言う手もあるんだけど、ホイールにダメージが強そうなので今回は無し。

まずは水を掛けて汚れを浮かします。


その後、カーシャンプー１０００を泡立てて、昔からあるけどボディーには使う気になれない洗車ブラシで擦ります。


ついでに例のホイールブラシやわらかでホイールも一緒に洗って、
水ですすいでからタオルで水滴を拭き上げてしばらく放置。


う～ん、やはり表面の埃や泥は落ちても、乾いたら白っぽくなりますね。
なので、汚れ落とし効果のある「クリンビュー・ノータッチ」を、
いつもの使い方では無く、吹き掛けたらすぐにスポンジで擦るという方法をとってみました。

まずは外周の汚れの落ちない所から。


その後、ホイールにかからない程度にタイヤに吹き掛けて、
ピタスポで全面に塗り広げてみました。


が、見ても分かるように、路面に接しているところが塗らさってない！
少し車を動かして、塗れていない部分にも、今度はスポンジにノータッチを吹き付けて塗り塗り。


夕方になって本屋へ行ったので、状態確認のため写真を撮りました。


普通にノータッチで泡あわにするよりは艶感が少ないけど、
砂利道を走っていないので、トレッド面の汚れも取れてきて十分きれい。

結局、アスファルトを走り続ける事が一番という、何とも面白くも無い結果に(-_-;)

タイヤには、最初から硬化防止剤とか保護剤が塗ってあり、それを落としてしまうと茶色くくすんでしまうので、強力な洗剤を使えないのが困ったところですね。
よほどアルカリ性の水アカスポットクリーナーでも試してみようか？
とも思いましたが、踏みとどまりました（笑）
以前、フロントの虫取りをするのに、洗濯用洗剤のトップでタイヤも洗ったら
見事に茶色くなってしまい、常時アーマオールを塗っていた経験があるのです。

結局、タイヤの側面は切れ間無くノータッチなりタイヤワックスなりでコーティングしておくのが、汚れが付かない・・と言うか、汚れを落としやすい一番の方法なんでしょうね。
アーマオールやKUREポリメイトも良いけど、効果の持続が短いのが欠点。

ちなみに、せっかくきれいにしたからと、今日は現場にはアルトで行きましたが、当然のごとく、すぐにタイヤは真っ白になったとさ（笑）

都会暮らしの人には分からないんだろうなぁ・・・