走り方は人それぞれだけど

昨日、国道を走っていた時のこと。

行きの道中で、ごく普通に走っている軽自動車の後ろに付きました。
制限速度にメーターの誤差分プラスしたくらいの速度。

信号で発進したのですが、それまでの速度はどうした？ってくらいの加速で、
40km/hまで達するのに数10秒かかってる。
これはたまらんって事で、車線変更してクリアさせてもらいます。

少しして見ると、トップスピードは僕と同じくらいなんですね。
次の信号ではまた隣に。

発進。
やはり加速は超ゆっくりで、後ろの車はじれったそうに接近気味で連なっています。
すぐ後ろの車も車線変更して前に出ようとするも、
その頃には軽自動車も制限速度プラスアルファ。
巡航速度自体は速いので、
結果、抜かした車はその前のトレーラーに塞がれて結局後ろに（笑）

エコ運転しているのかな？
それとも基本的にアクセルの踏み込み方が緩い？


その帰り道。
今度はセダンのおじさん。
（僕もおじさんですが）

発進はグワッと加速して、アクセルベタ踏みなんじゃね？ってくらいなのですが、巡航速度は制限速度少し手前。
それが信号で停まるたび毎回で、出足だけならシグナルグランプリ（笑）

二車線なので、後ろにいる「とにかく前に出たい病」の車は、
そのセダンの後ろに付くのですが、
結果的に巡航速度は遅いと言う罠にはまって、
また車線変更というね。

加速があまりにも緩いけど巡航が速い車と、
加速だけが鋭くて巡航が遅い車。

両極端で面白いですね(^_^)