洗車で大事なこと　その1（コイン洗車場編）

数十年車を乗ってきて、初めて洗車をしたときから、
何度も逆効果になったり失敗しながら、学んだことがあります。

それは、部分洗いとすすぎの大事さですね。
洗ったら乾く前に処理をする。
これが鉄則。

特に、夏場の気温が高いときは、
日陰を使えないなら洗わない！
なんて極論も言いたくなるくらいです。

とは言っても、せっかくのお休みに何処かへ出掛けたいけど、
汚い車で出掛けるのは嫌だ！と言う気持ちも分かります。

その気持ちがあるなら簡単。
まだ気温が低くて日光の当たりが弱い早朝か、
薄暗くなり始めた夕方に洗車をすれば良いだけ。

それを面倒だと感じるなら、洗車傷が付くことを許容して、
素直に自動洗車機にブチ込みましょう。
おおまかな水滴はブロワで飛ばしてくれるので、
残った水滴をタオルで拭き取る手間くらいは惜しまずにね。
残った水滴は水ジミの原因になって、後々酷い目に遭います。

前置きが長くなったけど、ここからがコイン洗車場を使う際の方法。

高圧ガンを使ったコイン洗車場は、タップリと時間の取れるような空いた所じゃないと満足いくような洗い方が出来ないので、コーティングの効いた車の軽い汚れを飛ばすくらいにしか使えません。
なので、これから書くことは、後に待っている人がいないコイン洗車場か、
順番待ちの人がいても、そんなの関係ねぇ～！って人用（笑）

汚れのこびりついた車だと、いくら洗剤が出て水で洗い流せる洗車機でも綺麗になりません。

キチンと汚れを取るのなら、
1．一度高圧水で泥や埃を飛ばして、
2．シャンプーを満遍なく車にかける。
3．一度ガンを置いて、シャンプーが乾かないうちにスポンジやタオルで擦る。
4．それからもう一度高圧水ですすぐ。温水洗車ならもっと良い。
5．その後は速やかに移動させて、バケツに汲んだ水でタオルをすすぎながら、
　　水滴を拭き取って完了。

と言う感じで、全行程をするには、洗車機の前に10数分以上は居座る覚悟が必要。
1から4までの行程がセットになった洗車機もありますが、
洗剤をかけた後の休止時間が短いので、軽自動車以外だと大慌てでスポンジを駆使しなければならないのがね。

そんなときの裏技として、洗剤をかけた後の休止時間が終わる間際に、
休止ボタンを押して休止時間を延長させると言う手もあります。
その機械によっては、その後のすすぎ時間に影響のない物もあるので、
その辺は使ってみないと分からないんですけどね。

ただこれも、炎天下の中にやると、すすぐ前にシャンプーが乾いてしまい、
いくら高圧ガンとは言っても洗剤がボディーに着いたままになるので、
タオルに水をベチョベチョに含ませて拭いてから、
同じ所を絞ったタオルで拭き上げる作業が必要になる。

キモは、ノズルから出る洗剤だけでは落ちない汚れを、
クロスやスポンジで擦って落としてあげるって事と、
水滴や洗剤が乾く前に拭き取るって事。


これらの事を考えると、やはり、基本カンカン照りの時の洗車はお勧めしないのです。

先にも書いたけど、キッチリとコーティングが効いている車なら洗剤も残りにくいので、拭き上げだけで済んでしまうんですけどね。

今回は、洗車歴の長い人には当たり前の事じゃん！って言われる基本的な事でしたが、自分で洗車なんてどうやったら良いのか分からないって人もいると思うので、そんな人向けの意味合いもこめて書きました。

次は僕のように、自宅前で手洗い洗車の出来る人向けに、
僕が実践している方法なんぞを。