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なんてことを考えていましたが、蓋を開けてみると杞憂に終わりました。



猛吹雪の中を走っても、湿った雪を対向車にかけられても、ヘッドランプが凍り付いて視界不良になんてなっていないです。
ただ、塗装が失敗して表面がザラ付いているフォグランプには結構雪が付きますが、これは位置的にどの車も同じですよね。

以前、HIDのトラックで冬の夜中を走っていたときは、一晩に何度かヘッドランプに付いた雪・・と言うか氷を削り落とさないとならなかったのですが、
結局、それはライトの上にある雪が、融けて垂れてきたものが凍っていたんですね。

車のライトのデザインや位置も関係することなので、他の車がどうだとかは言えませんが、少なくともKeiに限っては、北海道の冬だからと言ってLEDバルブは使えない・・
なんてことは無いようです。
ただ、その色温度ゆえ、黒く濡れたアスファルトは相変わらず見難いですが。
そのためにハロゲンに戻すかも知れません。

あと、そのライトの表面が水や雪を弾くようにコーティングしてあることも、雪が付かない理由かな？



車に乗り込んだ時はうっすらとボンネットに雪が積もっていたのですが、乾いた雪は風で吹き飛び、車庫に入れるときに残っていた雪は、エンジンの熱で融けて流れてしまいました。

昔、冬だからとワックスも掛けられずに、ドア周りにも雪が付着していたことを思い出すと、コーティング剤（e-くるまコーティング）に3000円使うのも高くはないな・・
そう思いました。