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僕の購入したレヴォーグ。

カタログを見てみると、一応フロントガラスは撥水加工されているようなのですが、
フッ素系のガラスコーティングが取れ掛かったような、中途半端な撥水。
引き取りに言ったカースポットの営業さんが、
「ガラスがウロコだらけで酷かったので、落とすのに苦労しました」
と言っていたので、そのときに撥水加工が少し落ちてしまったのかも。

なので、自己責任でハイブリッドストロングを施工。
と言うのも、アイサイト搭載車は、スバル純正の撥水加工とシリーコーンワイパー以外は使用不可なんて書いてあるんですよね。

注意書きを見てみると、油膜が付いたガラスはアイサイトの反応が云々とか、
撥水処理が落ちかけたガラスは再施工とか書いてあるので、
自分でガラスのケアをしない人用の注意書きと勝手に判断（笑）
僕のようにこまめにケアしている人には関係ないような？

今日は土砂降りなので、本当は出掛けたくないけど、
もし何らかのエラーとかがあるのなら、アイサイトのカメラ前だけコーティングを落とすとかも考えておきましょうかね。

そうそう。
昨日、スタッドレスタイヤとホイールが売れたので、
レーダー探知機を買ってきました。

最新のレーザー式に対応したワンボディーの商品で、
セルスター　AR-47LA


これもジェームスの店員に聞いたら、アイサイトのカメラの外側に付けることを推奨らしい。

色々悩んで、レーザーのセンサーが遮られず、視界の邪魔にならないのがこの位置。


ツイターのカバーの上なので、高音が減衰するかも？と、思いましたが、
ツイター自体が真上を向いていて、フロントガラスに反射させるような仕様なので、聞いた感じは全然違和感無いですね。

ベンチレーターのすぐ上も考えましたが、画像のレーダーの手前にある、
サイドガラス用のデフロスター？を邪魔して、曇ったり凍ったりするのも心配。

冬本番になったら、色々と位置を変えて試してみましょうかね。