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年始めから関東でも雪が降り、車の事故や渋滞、歩行者の転倒事故などが報道されていますね。
慣れない雪道は、雪の降らない地域の人にとってはハラハラドキドキの極みだったと思います。

たまにしか降らない地域の人へは、アクセル・ブレーキ・ハンドル操作、
すべてにおいて「急の付く動作はしない事が一番」とだけ、言っておきます。
どうせ数年に一度の事ですし。

あ、事前に「降りますよ」って報道されていたにも関わらず、
サマータイヤのまま走って事故を起こしたり、高速で動けなくなって迷惑を掛けた人には、一切同情するつもりはありません。
学習しろや。


さて本題。
走る車が増えるだけ、路面は圧雪アイスバーンになって磨かれていきます。
除雪されて轍にはなっていなくても、タイヤの通った場所はツルツル。
気を付けていても、前の車との距離感を誤ってしまい、ブレーキを踏んでも即ABSが作動して
「止まれない！」と、焦ってしまう事もあるかも知れない。
信号が赤なのに、どう考えても止まれないって事にもなるかも知れない。

運転経験が足りなかったり、雪道でスリップの経験が無かったりすると、
ついパニックになってブレーキに足が張り付いてしまう人もいるでしょう。
けど、落ち着いて路面を見てください。
みんながタイヤを通らせる場所から数十センチ避ければ、
スタッドレスタイヤなら十分タイヤがグリップする場所があるのです。


除雪してすぐならいざ知らず、路肩や中央付近には、皆がタイヤを走らせない部分があります。
その少しの雪にタイヤを乗せるだけで、格段にブレーキがその使命を果たしてくれるのです。
と言っても、あからさまなオーバースピードには対応してくれませんが。

もしも想定外に滑って「ヤバイ！」と思ったら、この状況なら迷わず左の雪に突っ込みましょう。
いくらABSが付いていても、この状況だと虚しくロックとパージを繰り返しているだけなので、制動距離の短縮は期待できない。
慌てて急ハンドルを切ってリヤが流れるよりは、
ジワッとハンドルを動かして、できるだけ斜めに路肩に突っ込めば、
自分の車への被害も軽減することが出来ます。
前の車に追突して、修理代だ治療費だってなるくらいなら、
自分の車の修理代なんて安いもんですよ。
路肩に雪の無い市街地でそうなってしまったら......
冷たいかもですが、自分の危険意識の足り無さを悔やみましょう。
出来るなら周りを巻き込まず、自爆だけにして欲しい。

ただまあ、こう言う判断が出来るのも、やはり経験が物を言うんですよね。
そのためにも、周りに車がいないことを確認して、60km/hくらいからのフルブレーキングをしてみて、そのときに車がどんな挙動をするのかを確認しておくのが大事。
誰しも、試したことも無い事を、最初から正しい判断が出来るわけ無いのです。
僕なんて、何度雪山に突っ込んだ事か(^^;)

スマホに気を取られていたり、車間距離を取らずに自爆するヤツは知らん（笑）